mi scuso con mod e admin se apro un topic doppio. L'avevo postato nella sezione sbagliata
ciao a tutti
sono nuovo qui, ma non con le moto sulle quali metto le mani da tempo.
Ho un lavoretto da fare su commissione come ne ho fatti altri in passato.
In pratica si tratta di un rx50 del 2005, modello vecchio...blocco am6 quindi.
Il lavoro sarebbe un'elaborazione abbastanza pesante, ma da fare in 2 periodi per via di
tempi e finanze del mio cliente (nonchè amico).
Adesso non sparatemi...so che non sono lavori da fare...
ma sono esigenze così...
Si pensava di montare un tpr 86 lasciando tutto il resto invariato (bestemmia lo so
) e quindi
con carbu 19 e v6 senza lavorazione carter.
Questo solo per quest'inverno o meglio per il rodaggio, visto che il proprietario si è comprato un booster per gli spostamenti.
L'estate prossima monterò un bel 26/28 con scarico adeguato e farò almeno una raccordatura.
A questo punto (dopo le offese che mi prenderò
) i problemi sono 2:
1) che getto ci metto al 19 per non grippare allegramente dopo 100 metri?
2) il proprietario si è accorto (
) di avere un buco sul carter lato sinistro, probabilmente conseguenza di una catena rotta...come lo chiudo?
PS: so che il motore non tirerà una cippa in alto...ma almeno eviterò al proprietario la tentazione di fare 13.000 giri in rodaggio
grazie a tutti
prima apro prima so 
