vorrei porre a chi potesse darmi una concreta info una domanda un po insolita.. penso
volendo..potebbe essere montato un sisetma abs su di una moto nn dotata dalla nascita?
grazie a tutti!

l'abs h abisogno di una centralina con la gestine dell apressione, che in pratica è un blocco con dentro delle elettrovalvole e roba simile, che comunque h abisogno di un alloggiamento.

io auspico che tutte le case motociclistiche invece di pensare al controllo trazione (che è semplicissimo e non serve a un cavolo) inizino a montare gli abs di serie, che in maniera diffusa lo facciano solo honda e bmw è un pò pochino!

Come dice Mirko, se hai i soldi fai tutto....
ma da fare in casa è un lavoro abbastanza complicato... complicato ma non impossibile... serve un lettore di giri della ruota (si risolve con un contakm da bici, quelli col magnete piccolo che si mette in un buco del disco freno) poi ci metti sopra un po' di elettronica (serve sapere la marcia e il numero di giri), un po' di meccanica (serve un modo per staccare la pinza) et voilà, il gioco è fatto
ovviamente questa è una modifica casareccia, all'inizio potrebbe non funzionare, e comunque anche se funzionasse scordati di avere un abs come quello honda, avresti un semplice attacca/stacca sulla pinza freno, che potrebbe addirittura essere controproduncente

Se invece vuoi farlo fare a una ditta, allora torniamo al discorso dei soldi

L'ipotesi più facile, sarebbe montare un gruppo già esistente (es prendendo l'avantreno completo da una delle nuove honda) e creare solo l'elettronica di comando (non è difficilissimo ma non è nemmeno un gioco)

l'ideale sarebbe poter montare un kit di una delle ditte del settore(ad esempio Bosch),se venisse prodotto in un numero un pò elevato scenderebbero anche i costi

Controproducente per le case costruttrici : vuoi l'ABS compri la moto nuova

il c-abs è drive by wire, il comando non è diretto con la pinza.

anche gli abs normali controllano la ruota posteriore, ma la pressione è esercitata direttamente dai comandi al manubrio, mentre il cabs ha una gestione elettronica della frenata, sia per quanto riguarda la forza frenante che legge la forza impressa dalle leve, sia per la ripartizione della frenata e la gestione dell'antibloccaggio......un altro mondo!