Salve a tutti,
smontando il cilindro di un vecchio garelli ho notato che aveva una fascia rotta in più pezzi, non ha grippato per fortuna ma non trovo una fascia di ricambio!
il pistone è un bifascia dove una si è salvata ma l' altra no. sul cielo del pistone c'è scritto SC 40 , ergo, montando il pistone con una fascia sola, avrà meno compressione ma rischio di grippare con una sola fascia?
Oppure avevo trovato una fascia non da 40mm (sempre che sia la misura indicata dal pistone) ma da 39mm, non dovrebbe cambiare molto oppure ci sono rischi anche in questo caso?
Comunque vada devo montarlo (ahime) in uno dei due modi sopra elencati.
Grazie mille per il vostro aiuto!
