Penso che sia giunta l'ora di cambiare le pasticche anteriori alla mia Hornet ABS, se le guardo sembra che ce ne sia ancora (la tacca di controllo ancora non è stata raggiunta) ma quando freno fanno uno strano effetto che non saprei spiegare qui. Ora la mia domanda è la seguente: quanto costano le pasticche anteriori originali per il modello con ABS?Ho usato il tasto cerca ma non ho trovato nulla.Grazie a tutti

Non credo che ci sia differenza tra il modello "normale" e quello con ABS....Imho...
All'incirca, le Nissin originali, dovrebbero assestarsi sui 40 eurozzi...

C'è differenza in quanto le pinze del modello con ABS sono a 3 pistoncini mentre quelle senza sono a 2, quindi cambia la forma delle pasticche. Anche io ho visto quelle su tagomotocorse ma non sono originali. Preferirei quelle originali visto che quelle non originali hanno sempre qualche piccola magagna o almeno non sono della stessa qualità di quelle nissin.

Perdona la mia ignoranza, non lo sapevo...

20-30 euro piu' o meno vai da un motorifornitore e informati
ah ecco ho trovato un link con il prezzo Link a pagina di Tagomotocorse.com

costano circa 20 euro in più rispetto al modello senza abs, io le ho prese in internet della SBS e le ho pagate 80 euro (2 coppie, per i due dischi anteriori).

vanno come le originali , con le originali ho fatto 25000 km e con le sbs già 10000, unica cosa per 5000 km erano un poco rumorose a velocità bassissima, ovvero c'era un rumore causato da una piccola vibrazione quando si era quasi fermi e i pistoncini facevano aderire ancora un poco la pastiglia al disco, per il resto sono soddisfatto.

vanno come le originali , con le originali ho fatto 25000 km e con le sbs già 10000, unica cosa per 5000 km erano un poco rumorose a velocità bassissima, ovvero c'era un rumore causato da una piccola vibrazione quando si era quasi fermi e i pistoncini facevano aderire ancora un poco la pastiglia al disco, per il resto sono soddisfatto.

Esatto la stessa vibrazione che sento io e forse anche crossalex.Da questa cosa avevo capito che le mie pasticche anteriori sono belle che andate!Quindi per quelle originali si parla di un centinaio di euro ?Beh con sti prezzi spero vivamente che nel ferodo vi sia polvere di diamanti .Vediamo, pome telefono alla Honda e vedo se le hanno disponibili e quando vado a cambiare il tappo di scarico dell'olio faccio tutta l'operazione.

la vibrazione non indica assolutamente che le pastiglie siano usurate, anzi è vero il contrario e si verifica a pastiglie nuove, comunque le mie dopo 5000 km hanno smesso di vibrare. La frenata è stata comunque perfetta da subito.

la vibrazione non indica assolutamente che le pastiglie siano usurate, anzi è vero il contrario e si verifica a pastiglie nuove, comunque le mie dopo 5000 km hanno smesso di vibrare. La frenata è stata comunque perfetta da subito.

io sulla mia le avevo cambiate a 6000 km all'anteriore e le ho pagate 70€, mentre a 9000 al posteriore pagate 45€ originali honda.

antonick una curiosità ma i freni li lasci sempre pinzati!!! altrimenti non si spiegherebbe sto consumo!!! Io ho cambiato quelle davanti per curiosità (un po di spessore ancora lo avevano) a 20 000 km e quelle dietro adesso che ho 24 000 km sono ancora seminuove!!! Cioè fare 6000 km e finire le pasticche è la prima volta che lo sento...
comunque io per hornet normale ho pagato 65 euro (coppia) le ferodo sinterizzate
lamps

nn so...le anteriori erano quasi consumate...quelle posteriori le ho cambiate perchè nn frenavano bene...sarà ma sono un consumatore di pastiglie...su tutti i motori che ho avuto nn mi sono durate più di 6000 km...mi ricordo che sul 125 mi duravano nn più di 2000 km

se hai il bullone dello scarico olio rovinato e non riesci a svitarlo ti posso dare la soluzione perchè è capitato anche a me:
la testa del bullone è del 12 ed è molto facile rovinarlo, trova un bravo saldatore e facci saldare sulla testa un bullone magari con la testa più grossa, dopo si smonta senza problemi.
L'ho fatto fare io stesso , tgempo due minuti e spesi 5 euro.