magu-p ha scritto:
brambil ha scritto:
Io mi associo. I mezzi vanno messi via tagliandati e con i liquidi nuovi.
Io faccio così per lo meno in tutti i miei mezzi, ed in quelli che ho in società con altri applichiamo la medesima cosa:
Ultima uscita poi come arrivo a casa svuoto i liquidi che devo sostituire (mentre è ancora bollente!). La lavo da cima a fondo smontando ripari, etc. Metto gli oli nuovi, ingrasso tutto. Faccio girare un attimo il tutto a mano. Ingrasso dove c'è da ingrassare. 3/4 di serbatoio pieno di benzina V-Power. Sostituisco l'olio dei freni/frizioni/pistoni idraulici/etc. 1 volta al mese do una caricata alla batteria. Telo sopra, possibilmente in cotone perché giri aria ma non arrivi luce e non si sedimenti la polvere.
Sulle gomme ampia spruzzata di nero gomme e le ricopro con particolare cura.
Quoto a pieno.
Io il serbatoio pero lo lascio pieno, per evitare ossidazioni nella parte superiore.
quoto tutto le moto devono essere tagliandate prima di metterle via per l'inverno, pulite e ingrassato catena e altri organi in movimento
