Aiuto! rumore misterioso!! [problema meccanico] - Forum Aprilia RS 125

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Aiuto! rumore misterioso!! [problema meccanico]

486268

486268 Inviato: 19 Lug 2006 21:20
Oggetto: Aiuto! rumore misterioso!! [problema meccanico]

Ciao ragazzi, innanzi tutto mi presento perchè sono nuovo, mi chiamo Filippo e sono un possessore di una rs 125, chiedo il vostro aiuto per risolvere un grosso problema. La mia moto ha montato dei polini x 150 km di strada ed ha cominciato a farmi uno strano rumore: un tacatacataca con una strana e conseguente vibrazione, comunque ho smontato quei pezzi , controllato la biella che non mi fa gioghi strani solo un mm di lato, ma penso sia normale.. monto il gruppo aprilia sp con pistone monofascia e mi fa di nuovo lo stesso discorso.. Non riesco a capire da dove viene sto rumore, potete aiutarmi Voi? Grazie..

eyesofthesky

Foglio Rosa

Ranking: 7

486276

486276 Inviato: 19 Lug 2006 21:24

1) benvenuto sul tinga e fila a presentarti nella sezione corretta :wink

2) che cosa vorrebbe dire "monta dei polini"???

3) dovresti essere molto più dettagliato. ovvero, da dove viene la vibrazione, come e quando si manifesta. etc, con i dati che ci hai dato è impossibili fare una diagnosi. potrebbe essere un cuscinetto del mozzo rotto detta così su due piedi ma anche altri mille fattori possono concorrere a vibrazioni

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

486329

486329 Inviato: 19 Lug 2006 21:50

Avete ragione scusate, il rumore viene dal motore, ma di preciso non capisco dove, si manifesta a motore caldo solamente per qualche secondo.. praticamente quando comincia a fare tacatacataca basta che lascio l'acceleratore e lo riprendo che non lo fa più.. direi che comunque lo fa quando si sforza un pò il motore. Dicevo che prima di questo gruppo avevo montato i polini 160, però li ho tolti subito perchè ho saputo che sono denominati "spaccabielle". Il rumore me lo fa con tutti e 2 i gruppi termici, ora non so se sia il pistone che batte in testa o altro.. lo spessore che gli ho messo è lo 0,5.. Voi che ne pensate?

eyesofthesky

Foglio Rosa

Ranking: 7

486363

486363 Inviato: 19 Lug 2006 22:11

Ciao Filippo,

il fatto che se molli il gas il rumore sparisce, potrebbe essere un sintomo di carburazione da rivedere.

Resta da capire se col rumore sparisce anche la vibrazione: in ogni caso prima verificherei che sotto sforzo e ad alte temperature non ci siano problemi di getti oppure di apertura o meno dello scarico.

Dico così perchè a me spesso capitava che montando delle elaborazioni, dopo aver bestemmiato con i carburatori, scoprivo che per ottimizzare il funzionamento dovevo lavorare anche su marmitte e/o scarichi.

Se così non fosse, non ti auguro il difetto che a me era capitato su un gilera rv 125 da strada e a cui non siamo mai potuti venirne a capo.
Il problema era causato dal superamento del margine di tolleranza dell'albero motore (numero di giri / potenza sviluppata).

Ciao e ti auguro buona fortuna per la soluzione del tuo problema.

Robycairo

robycairo

Foglio Rosa

Ranking: 6

486429

486429 Inviato: 19 Lug 2006 22:44

io temo maggiormente per un eccessivo gioco dlla biella o un cuscinetto andato... se fosse talmente consumato da avere del gioco potrebbe entrare in vibrazione ad un certo regime o in certe condizioni... come soo messi questi componenti??

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

486434

486434 Inviato: 19 Lug 2006 22:47

Si esatto rumore e vibrazione sono collegati, ed è come se sbattesse qualcosa dentro al cilindro o al motore, comunque non è elaborata la moto, ha solo il cilindro l-220 che è della versione sport production.. grazie per gli auguri, spero che mi darete altri consigli..

eyesofthesky

Foglio Rosa

Ranking: 7

486451

486451 Inviato: 19 Lug 2006 22:55

Alora, la biella non ha alcun giogo dal basso verso l'alto e di sole un millimetro tra destra e sinistra che penso sia normale, a me viene pure da pensare alla biella, ma non ha giogo almeno che quel millimetro non faccia la differenza.. è assurdo, non so che pensare.. grazie cmq x i consigli che mi avete dato fin ora..

eyesofthesky

Foglio Rosa

Ranking: 7

486473

486473 Inviato: 19 Lug 2006 23:07

e se fosse la gabbia? o quella superiore e quella inferiore....?

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

486548

486548 Inviato: 19 Lug 2006 23:44

l'ho pensato anch'io, la gabbia ad aghi vero? comunque secondo voi dipende dalla biella, non dal greuppo termico giusto?

eyesofthesky

Foglio Rosa

Ranking: 7

486591

486591 Inviato: 20 Lug 2006 0:15

Riciao da Robycairo,

credo che se fosse un problema di pezzi a rotolamento (cuscinetto/gabbie) o in attrito (pistone/cilindro) il problema si potrebbe presentare molto di più quando vai in freno motore, in "rilascio" perche è in quel momento, in assenza di compressione in seguito a scoppio, che il pezzo se ha un lasco lo manifesta.
Gli aspetti devi considerare sono due (se ho capito bene): il primo è che lo fa verso gli altri regimi e il secondo che se chiudi gas sparisce.
Se fosse un pezzo in movimento è più facile che A) fosse già saltato definitivamente B) in rilascio o a freddo lo sentiresti molto più accentuato per via o del mancato recupero in dilatazione da calore o della mancata compressione in seguito a scoppio.
Ti Riauguro di trovare una soluzione, del resto le mie sono solo valutazioni dovute a esperienze vissute ormai un pò di anni fa

robycairo

Foglio Rosa

Ranking: 6

486770

486770 Inviato: 20 Lug 2006 8:09

in effetti robycairo ha ragione... se solo potessimo sentirlo sarebbe molto più facile, ma non ha nessun meccanico bravo vicino a te???

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

486999

486999 Inviato: 20 Lug 2006 9:56

Purtroppo bravi meccanici qui nella mia zona non ce ne.. quelli specializzati sono a un bel pò di strada.. però se proprio non ne vengo a capo a qualcuno lo affiderò.. in effetti lo fa quando il motore è in tiro e continua a farlo fino a quando non faccio calare i giri del motore fino al minimo, quindi sento il tacataca che diminuisce assieme ai giri del motore, dopodichè scompare fino al prossimo sforzo del motore.. Vi ringrazio ancora per i consigli che mi date, mi sono davvero preziosi.

eyesofthesky

Foglio Rosa

Ranking: 7

487436

487436 Inviato: 20 Lug 2006 12:09

C'è una novità! stamattina mi sono fatto un bel giro in moto con quel tacataca assente.. non avendo da fare smonto la centralina e gli faccio la modifica tagliando il pezzo di scheda del ponte, rivado a fare un giro per provarla e noto che il motore comincia a fare non più tacataca una volta ogni tanto, ma un ticchettio continuo proveniente dal motore, stavolta si sente anche al minimo, sembra il rumore della gabbietta comunque, se ci riesco vi allego un file audio..

eyesofthesky

Foglio Rosa

Ranking: 7

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