Ho trovato una er5 kawasaki del 2004 con 3600km. Sono andato a vederla ed è completamente nuova, come va come moto? Vogliono 1800 euro.

Ho provato la scrambler ducati e mi sono proprio innamorato

Peccato il budget. Non so se come prima moto vale spendere tutti questi soldi.
O aspettare un pò prima di prenderla uno o due anni.

E' la mia prima moto.

Voi cosa mi consigliate?

My 2 cents: come prima moto, sempre, sempre usato. Per un mucchio di motivi - risparmio, mettere in conto che qualche strisciatina da fermo la si fa sempre, e quindi graffiare subito una moto nuova è molto più seccante, e quant'altro.
Per non parlare del fatto che tra uno o due anni molti degli hipster motociclanti che stanno prendendo la Scrambler adesso perchè va di moda si stuferanno e se ne troveranno tante, usate poco e a ottimo prezzo - o perlomeno questa è la mia previsione.

<b>Nota automatica</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Salve a tutti,
cercherò di farla breve: e oramai un mese che sono alla ricerca di una moto stradale vagliando varie opzioni.Sono alle prime armi e cerco consiglio da voi utenti sicuramente più esperti.
Come budget non vorrei andare oltre i 6-7000 euro.Sto valutando sia nuovo che usato.

Ho 29 anni e sono 1,68 per 64 Kg quindi di corporatura abbastanza piccola.Sono consapevole che questo restringe di molto il ventaglio delle possibilità a causa della tipologia di moto che ho scelto.Le caratteristiche che sto cercando sono:

1)Peso,dimensione e altezza sella ridotti
2) Comodità e facilità di guida.
3)Consumi ridotti.

Vorrei farne un uso giornaliero : casa - lavoro,circa una 30 km di percorso autostradale e gite medio raggio durante il weekend.


Ad oggi ho provato CB 500X ,BMW F 700 GS(usato) e a giorni proverò una Kawasaki Versys modello 2013(quindi sempre usato).

Ho escluso NC 700x/750X perche' ho letto in giro del motore più scooteristico.

Al momento quella che mi ha colpito maggiormente è la CB 500 X.
Veramente maneggevole e compatta.Con la sella a 81 cm sono a mio agio anche se non tocco con l'intera pianta del piede.Il motore mi è parso brioso e i consumi sono davvero ottimi.
Unica neo sono quei 48 cv che potrebbero essere forse troppo pochi a lungo andare.(ma e' più un dubbio che mi stanno mettendo in testa altre persone,personalmente non ho pretese esagerate).
L'ho trovata nuova ad un prezzo di 5900 euro immatricolazione inclusa.

Per quanto riguarda la BMW F 700 GS: nonostante la sella piu bassa rispetto alla CB 500,ho avuto l'impressione che questa modo fosse sovradimensionata rispetto alle mie caratteristiche fisiche.Insomma mi dava la sensazione di "astronave".Qui dovrei sforare il budget di 6-7000 euro anche sull'usato, inoltre esteticamente non mi fa impazzire.

Infine per quanto riguarda la Versys 650(modello 2013): l'ho trovata usata a 4.800 più immatricolazione con pochi km fatti.Questa aspetto di provarla prima di pronunciarmi.Esteticamente è carina,come potenza e motore pare sia apprezzata..anche se sono in dubbio per l'altezza della sella che in questo modello è di 84 cm mi pare.

Queste sono le mie considerazioni.Vi prego aggiungetene altre...sia che siano riguardo ai modelli citati da me sia che siano suggerimenti su modelli che non ho ancora valutato.

Vi prego perchè ho la sensazione di essere ad un punto morto della mia ricerca e questa estate vorrei essere già operativo e godermi la strada

Grazie 1000.
Marcello.

Salve a tutti,
riporto il mio post per dare un riferimento della mia richiesta di info..
Che cosa mi dite della Bandit 650 S ?
Ha la sella bassa,mi sembra consumi poco ed ha un minimo di protezione dal vento e si possono montare valigie laterali e bauletto.
Riguardo alla postura di guida e alla comodità sapete darmi qualche indicazione?

Grazie 1000

Secondo voi con la ducati scrambler si riesce a fare delle gite fuori porta?
per 500km 1000km? In due?

Nel weekend?

Secondo voi con la ducati scrambler si riesce a fare delle gite fuori porta?
per 500km 1000km? In due?

Nel weekend?

È la tua prima moto e ti chiedi se possa fare 1000 km in un weekend?
Lei di sicuro, tu non penso....

bè, non credo che li farà il giorno dopo che gli arriva la moto, ma comunque è lecito domandarselo se in futuro si intende farne questo uso

e beati voi che avete gia' scelto
io invece sono nell' alto mare dell' indecisione
XJ6 pro : disponibile subito, motore r6 4 in lina, scontatissima
contro : no ABS e per me non troppo comoda.
CB500X pro : disponibile subito, comoda, con ABS, adatta al fuoristrada leggero,
contro : motore anemico, monodisco anteriore, prezzo poco trattabile
MT07 Tracer contro bisogna aspettare l'anno prossimo.
Kawa ER7 / Bandit 600 / Hornet 600 usata
pro costano poco.
contro l'usato e' una lotteria

Penso che l'unica cosa che abbiano in comune i motori della xj6 e della r6 sia il numero dei cilindri.

tanto per confrontare la CB500X max 190km-h e il Burgman 650 max 210km-h mi viene da piangere
il bicilindrico della CB è anemico per rientrare nella A2 e per non sovrapporsi alla 750 ?
esiste un kit di ripotenziamento ?

tanto per confrontare la CB500X max 190km-h e il Burgman 650 max 210km-h mi viene da piangere
il bicilindrico della CB è anemico per rientrare nella A2 e per non sovrapporsi alla 750 ?
esiste un kit di ripotenziamento ?

tanto per confrontare la CB500X max 190km-h e il Burgman 650 max 210km-h mi viene da piangere
il bicilindrico della CB è anemico per rientrare nella A2 e per non sovrapporsi alla 750 ?
esiste un kit di ripotenziamento ?

che il burgman arrivi a 210 ci credo ben poco.
reali forse farà i 170.

io non lo so ma ho guardato i video su youtubbe

Trovato una hornet 600 del 2004, mi piace 1900 senza passaggio 15000km.
Che ne pensate?
In due dicono sia comoda.

O meglio la er5 2004 a 1700 compreso di passaggio?

Il tipo di moto che vorrei è la scrambler però costano parecchio e come dite voi è un attimo andare giù.
E poi penso che si svaluteranno parecchio.