Secondo me non è una cosa normale...essendo a iniezione la carburazione DEVE essere sempre perfetta
Ipotizzo un problema agli iniettori o a qualche elemento elettrico...cioè questa è una durata da motore 2t non 4
Almeno te lo fanno in garanzia...giustamente...
Secondo me non c'entra lo scarico...magari benzina sporca, gioco valvole troppo elevato, qualche cosa che è entrata nel cilindro...e poi con una marmitta aperta il motore teoricamente sarebbe in grado di raggiungere regimi di rotazione più elevati, sebbene il limitatore rimanga a 11k quindi non vengano sfruttati mantenendo un certo margine di sicurezza...
Chi monta uno scarico per sicurezza potrebbe comunque portare la moto ad un centro attrezzato per misurare il valore stechiometrico e controllare di non essere magro di carburazione, ed eventualmente chiedere consiglio alla casa produttrice dello scarico visto che esso presenta comunque una piccola garanzia sul montaggio visto che è fatto apposta per essere montato su quel particolare modello di moto...
Certo però che ti incavoli a bestia sapere che fai sempre tutti i tagliandi è succede una roba del genere... 
comunque auguri eh..spero non resterai per molto senza R... facci sapere...tutto..eh 
