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Polmone Giannelli rs 125 anno 2006...aiuto
8440376
8440376 Inviato: 7 Set 2009 20:33
Oggetto: Polmone Giannelli rs 125 anno 2006...aiuto
 

Ciao a tutti volevo chiedere una cosa riguardo l'aprilia rs 125 del 2006...
allora, mi chiedevo se cambiassi il polmone orihinale con uno giannelli ma lasciassi il silenziatore originale causerebbe problemi??..(la moto ha la valvola rave, il ponte della centralina tagliato, la centralina rimappata..).
grazie in anticipo

Ultima modifica di typh-_rs125 il 7 Set 2009 20:35, modificato 1 volta in totale
 
8440379
8440379 Inviato: 7 Set 2009 20:33
 

nn si capisce la domanda..
 
8440399
8440399 Inviato: 7 Set 2009 20:36
 

scusa ho sbagliato a scrivere...se cambio solo il polmone ma lascio il silenziatore originale causa problemi al motore??
 
8440427
8440427 Inviato: 7 Set 2009 20:39
 

Nessun problema.. Cambia solo il sound..
 
8440429
8440429 Inviato: 7 Set 2009 20:40
 
 
8440450
8440450 Inviato: 7 Set 2009 20:42
 

scusate ma la 2006 non ha i fori a rovescio sul sile? dopo rimane il silenziatore capovolto icon_asd.gif
 
8440455
8440455 Inviato: 7 Set 2009 20:43
 

ma come prestazioni??
 
8440458
8440458 Inviato: 7 Set 2009 20:43
 

dal punto di vista meccanico nn hai nessun problema controlla la cosa dei fori
 
8440468
8440468 Inviato: 7 Set 2009 20:44
 

typh-_rs125 ha scritto:
ma come prestazioni??

Le prestazioni non cambiano.. Il silenziatore ha un'importanza irrilevante..
 
8440491
8440491 Inviato: 7 Set 2009 20:47
 

ah ok...però ne vale la pena nel cambiare il polmone o no??perchè non riesco a capire il motivo che a 5000 giri circa mi fa come un vuoto e pensavo fosse a causa dello scarico...
 
8440504
8440504 Inviato: 7 Set 2009 20:49
 

typh-_rs125 ha scritto:
ah ok...però ne vale la pena nel cambiare il polmone o no??perchè non riesco a capire il motivo che a 5000 giri circa mi fa come un vuoto e pensavo fosse a causa dello scarico...

Per questi problemi c'è il topic adatto.. Comunque che modello hai??
 
8440525
8440525 Inviato: 7 Set 2009 20:51
 

ah...non l'ho trovato scusami ma è che mi son appena iscritto...ho quella del 2006 con valvola rave e
ponte tagliato
 
8440536
8440536 Inviato: 7 Set 2009 20:53
 

typh-_rs125 ha scritto:
ah...non l'ho trovato scusami ma è che mi son appena iscritto...ho quella del 2006 con valvola rave e
ponte tagliato

Il ponte è stato tagliato in modo adeguato?? Perchè di solito a quei giri il problema è dovuto a questo..
 
8440559
8440559 Inviato: 7 Set 2009 20:55
 

di preciso non ricordo, ora mai è da 1 annetto...ma se non sbaglio ho fatto 1 taglio da circa 5mm...
 
8440581
8440581 Inviato: 7 Set 2009 20:58
 

hai stappato lo snorkel?
 
8440584
8440584 Inviato: 7 Set 2009 20:58
 

typh-_rs125 ha scritto:
di preciso non ricordo, ora mai è da 1 annetto...ma se non sbaglio ho fatto 1 taglio da circa 5mm...

E non ti ha mai dato problemi?? Il problema che si presenta ai 5000 giri si è presentato all'improvviso??
 
8440601
8440601 Inviato: 7 Set 2009 21:00
 

sinceramente no...a parte questo vuoto del cavolo
 
8440620
8440620 Inviato: 7 Set 2009 21:02
 

typh-_rs125 ha scritto:
sinceramente no...a parte questo vuoto del cavolo

Quindi hai questo vuoto da quando hai la moto..
 
8440634
8440634 Inviato: 7 Set 2009 21:05
 

si praticamente...cosa può avere??
 
8440642
8440642 Inviato: 7 Set 2009 21:05
 

si appena aquistata
robyracing46 ha scritto:
hai stappato lo snorkel?
 
8441411
8441411 Inviato: 7 Set 2009 22:41
 

typh visto che sei appena iscritto, ti consiglio caldamente di leggerti i vari topic nelle faq e se non trovi tutto usa la funzione cerca in alto alla lista dei topic icon_wink.gif
se neanche cosi non trovi niente, allora apri un topic..

per la domanda del topic, tornando in argomento, a livello di prestazioni non cambia praticamente nulla, a livello di sound il sile originale limita abbastanza il rumore al minimo.

per gli altri problemi, a quanto si capisce hai la marmitta depo con il kit rave, cosa sbagliatissima, concludi bene il ripo come da manuale e fatti fare una bella carburata

doppio_lamp.gif
 
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