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Inviato: 3 Set 2009 9:12 Oggetto: informazione su scarico omologato o no?
a tutti...io da molto tempo ho un dilemma,la mia moto è una scherco quindi trovare lo scarico after market per la mia moto è fuori discussione,tuttavia il motore della mia moto è un yamaha 4t uguale identico a quello montato dall'yamaha xt 125 mi sono informato e la arrow produce kit di scarico per l'xt e per quanto ho capito sono anche omologati per uso stradale,il problema è che sul sito arrow quando vai a vedere il prodotto dice di verificare che sul libretto ci sia una determinata sigla credo serva per l'omologazione e sul mio libretto la sigla è diversa,in che modo potrei montare quello scarico sulla mia moto ma rimanendo sempre nella legge e quindi evitare sanzioni?
vi ringrazio già in anticipo per il vostro aiuto...
Macco_cl
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Inviato: 3 Set 2009 9:28
lo scarico è omologato può essere omologato per vari modelli di moto.
Se lo scarico è per la yamaha, non è omologato per la tua
Comunque in linea di massima non ti dicono niente, ma se fai un incidente l'assicurazione non paga
Rakom
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Inviato: 3 Set 2009 10:30
ma non esiste un modo per omologarla tipo motorizzazione o roba varia?
e scusa la municipale mi rompe le scatole?
grazie per l'aiuto
Macco_cl
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Inviato: 3 Set 2009 14:53
Macco_cl ha scritto:
ma non esiste un modo per omologarla tipo motorizzazione o roba varia?
e scusa la municipale mi rompe le scatole?
grazie per l'aiuto
No, per omologarlo ci vogliono fior di quattrini, in genere si omologano pezzi che uno ha intenzione di vendere
Per la polizia, ti ripeto che se lo scarico non fa rumore e se comunque hai un foglio che ne certifica l'omologazione, non ti fanno problemi.
I problemi ci sono in caso di incidente, in quel caso l'assicurazione NON copre
Rakom
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Inviato: 3 Set 2009 15:17
e allora cosa serve fare lo scarico per una moto specifica se poi si possono montare tutti?
Macco_cl
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Inviato: 3 Set 2009 16:43
Macco_cl ha scritto:
e allora cosa serve fare lo scarico per una moto specifica se poi si possono montare tutti?
aspetta non ho capito
Gli scarichi non sono tutti uguali, cambiano da moto a moto... poi ci sono casi particolari in cui magari una moto monta lo stesso motore dell'altra allora lo scarico è compratibile, in quel caso lo si fa omologare per entrambe le moto (ovviamente se c'è mercato... se lo compreranno in 6 quello scarico non vale la pena spendere 200mila euro per omologarlo ).
Nel tuo caso, tu sei tra quei sei che vorrebbero comprare lo scarico di un altra moto... ma oltre alla compatibilità fisica, devi vedere quella prestazionale... gli scarichi possono anche rendere inguidabile una moto, modificando i regimi ottimali e creando buchi d'erogazione, per questo sono studiati per ogni motore
magari il tuo cilindor e blocco motore è identico alla yamaha ma la fasatura delle valvole è diversa quindi lo scarico non renderebbe bene
ps... credo che se fosse stato compatibile al 100% l'avrebbero messo in vendita come non omologato almeno...
Rakom
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Inviato: 3 Set 2009 20:44
grazie mille hai risposto in modo esauriente alla mia domanda.grazie
Quindi non c' è speranza di poter cambiare scarico in modo che sia omologato anche sulla mia.
grazie
Macco_cl
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Inviato: 3 Set 2009 21:56
la sherco ha lo stesso motore della XT ?
Forse (e dico FORSE), si potrebbe montare lo scarico, perchè di preciso non so se lo scarico va omologato per un modello di motore o per un modello di moto... prova a sentire in motorizzazione o da qualche ente della sicurezza stradale e vedi cosa ti rispondono (anche se penso che non sia possibile).
ps... puoi sempre farti dei collettori da solo quelli per un 125 li pieghi anche a mano senza piegatubi
Poi ci metti un silenziatore aftermarket omologato (e ti fai mandare il foglio di omologazione) così salvi le apparenze
OVVIAMENTE poi ci potrai girare solo in pista...
Rakom
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Inviato: 4 Set 2009 3:17
Lo scarico viene omologato per un modello di moto, non per il motore.
Se nel certificato di omologazione non è riportato il modello di moto "giusto", le sanzioni possono essere pesanti... e vengono applicate.
Lance
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Inviato: 4 Set 2009 9:43
Lance ha scritto:
Lo scarico viene omologato per un modello di moto, non per il motore.
Se nel certificato di omologazione non è riportato il modello di moto "giusto", le sanzioni possono essere pesanti... e vengono applicate.
cvd
mi dispiace ma dovrai tenere lo scarico originale
Rakom
Ospite
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Inviato: 4 Set 2009 10:07
capito allora nulla da fare...grazie mille per l'aiuto
Macco_cl
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