Buon giorno a tutto il club!!! Come da titolo, dopo essermi sbarazzato del TM 125, ho acquistato una Vespa S 125 lo scorso anno, quindi con motore 4t a carburatore (LEADER M4444M). Ho appena oggi ordinato:
1. Gruppo termico Malossi (la cilindrata dovrebbe essere 186cc circa);
2. Ingranaggi (rapporti) secondari Malossi.
Il variatore Multivar 2000 è in arrivo tra un pò di tempo causa budget

Che ne pensate? Come andrà il Vespino (accelerazione e vel. max.)? Avete consigli da dare? Qualcuno ha già avuto un'esperienza simile? Grazie in anticipo, Giuseppe
