lo so che rende meno in partenza,ma non ho voglia di fare tutte queste pugnette...e poi non me lo spompa anche se va meno,però dovrebbe guadagnare qualcosina in potenza massima ,fitadi moltissima gente qua da me gira con una trofeo su un base,e poi la curva della evo è anche abbastanza bassa

Molto bello,ma non è un po'aperta la evo per lo sport?

Passa dal mio se ti va!

guarda sinceramente aperta è aperta...ma niente di particolare...va benissimo se la trasmissione è tarata a punto,il problema però è che non riesco ad andare bene di trasmissione...ho il nove rulli con rulli da 4gr. e molla rosa ...in accelerazione va benissimo...ma quando si stira l'allungo si sente k sforza:prima k i correttori dietro si aprano lo scooter vibra moltissimo e poi guadagna poco in allungo
ora ho messo molla gialla..ma l'unica differenza è k le pulegie aprono prima....ora voglio provare con rulli da 5gr. o magari molla bianca....anche se io sono convinto che ci volgiono i primari qui!!!e alla faccia di quelli che dicono che il base non me litira....il mio urla urla ma rimane sempre lì....ragazzi aspetto con impazienza le vostre opinioni

ciao posso intervenire io qui visto che un mio amico la montava col trophy e carter lavorati la evo....gliela avevo tarato in questo modo...(aveva il multivar)
molla rossa
mollette blu tirate alla seconda tacca della delta
rulli 3.8


se ti puo aiutare andava benissimo...tendeva ad alzarsi e in allungo era una scheggia per esssere un tropgy...ciao

guarda anche io avevo:
molla rossa
rulli da 4gr(che però sul nove rulli sono 36gr. contro i 24 del 6)
mollette blu

ottima accelerazione,lo scooter si alzava da solo però l'allungo era penoso!!

cosi ho sostituito la molla con una gialla adesso...ma non cmabia niente!
ora provo a mettere rulli da 5gr. i più pesanti per il nove rulli e forse ci provo una bianca

Comunque ieri visto che lo scooter è rimasto a secco da mia nonna,ho aprto il carter per fare un controllo e mi sono accorto di una grandissima ca***ta che ho fatto..ho rimontato la cinghi dal verso sbagliato!!adesso dopo vado là a metterla bene,ma credete che questo abbia influito sulle prestazioni e abbia determinato quelle fastidiose vibrazioni?

mi dispiace un casino... adesso che marmitta prenderai?

adesso non ho un soldo per prendere niente...e non ho niente....

ma scusa non hai la marmitta originale??
gira con quella intanto... e intanto ti cerchi una marmitta usata

è no...la originale l'ho data a quello k mi ha venduto la evo

è no...la originale l'ho data a quello k mi ha venduto la evo

la proreplica non l'ha puoi più saldare?... senòò potresti riprendere la proreplica che con 100€ te la porti a casa nuova e non tappa..

ragazzi ma che proreplica!! domani mi arriva la yasuni carrera16
la monto e poi ricarburo tutto....una cosa :ho un dubbio poicè non so che getto montareLE MARMITTE PIù SONO APERTE PIù SMAGRISCONO??

aumenta il getto di 2 punti... la yasuni c16!!!!!!!!!!!!! dopo fammi sapere come và?

una mia curiosità! come sei carburato?