con la molla gialla gia col tpr quando avevo provato il primo quarto di accelleratore non andava...con la rossa invece sfrutta tutti i giri

ragazzi in prima pagina ho messo il video della prima accensione...
quello on board lo farò, domani ho gli esami di recupero, spero di passare

Bello alby, però stop dietro trasparente mi raccomando
Senti vez, cosa mi consigli di taratura con speed control,fly,campana malossi modello barbone (quella da 15 euro) e il resto originale?

hahahaha modello barbone! XD... sei un grande

Bello alby, però stop dietro trasparente mi raccomando
Senti vez, cosa mi consigli di taratura con speed control,fly,campana malossi modello barbone (quella da 15 euro) e il resto originale?

l'estetica (come la meccanica) rimarrà così com'è adesso, perchè sono senza fondi e poi perchè uno scooter vistoso è facile preda di ladri e gentaglia varia...

dal giorno che l'ho usato per la prima volta su strada è passata una settimana prima che tutti i paesi qua vicino sapessero che avevo terminato il lavoro...

puffo io adesso ho rulli da 3g (con il 9 rulli) 3*9=27 27/6= 4,5...

rulli più leggeri non ce ne sono...

non credo che con o senza gemme originali cambi qualcosa ....comunque secondo me 6 tarato male.....direi che dovrebbe andare con rulli sul 3,5-4, molla gialla o rossa e molline rosse.....prova secondo me sei pesantissimo ......

mollett rosse

non so te ma col tpr ci vogliono solo le nere per uno scatto come si deve

quindi voi dite mollette rosse??

?
no non credo proprio...

le nere su un tpr ad aria son solo un suicidio... non lo sfrutti minimamente..
attaccano troppo alte e vai gia quais fuoricoppia...

eh si ma il passaggio a lc era troppo dispendioso in termini monetari e di lavoro

si in effetti sono molto pigro