drinn ha scritto:
Salve, dovrei sostituire la cinghia poly-v alla mia mukka r 850 rt del 2000.
Dopo aver tolto le varie carene e il carter riparo cinghia, si può sfilare la cinghia facilmente e poi
rimontarla,oppure c'è qualche altro passaggio da fare? Naturalmente dopo aver allentato il motorino di avviamento. Sperando in un vostro vi aiuto un saluto .
mhuuuuuuuuuuuu......
Per sfilare la cinghia devi allentare i tre bulloni che tengono in posizione l'alternatore.
E' fondamentale avere la dinamometrica - quest'ultima ti tensiona la cinghia correttamente (10 N/m).
Tieni presente che il tensionamento si fa tramite uno solo di questi bulloni - quello di dx che tramite la "ghiera " fa salire e scendere l'alternatore.
Se la cinghia è ben posizionata e la tensione è giusta essa non fa rumore e puo girare su se stessa di circa 60° (attorcigliamento massimo).
ciao io ho fatto cosi.
