Il disco è proprio un ammasso di ruggine? Se si è da cambiare sicuramente, altrimenti prova a farlo girare e tenere un po' il freno tirato, dovrebbe pulirsi.
I bilanceri almeno dalle foto non sembrano arruginiti, comunque basta un po' di buona carta vetrata ed una vernice protettiva.
Il suono del disco è abbastanza normale, visto che anche a riposo un minimo le pastiglie sfregano sempre (ma non in modo da far scaldare il disco o frenare).
Le pedane trattale come i bilanceri.
Che intendi con strumentazione "duretta"?
Non per far polemica, ma se la manopola sinistra quando la giri fa attrito, che importa?
Non devi sostituire nulla, cambia la batteria con una carica e riprova. Se non si accende nemmeno così inizia solo ora ad ipotizzare di pulire le spazzole.

Rispondo in ordine:
Il disco è proprio arrugginito, se guardi nella seconda immagine vedi come è messo.
I bilanceri un po nelle punte c'è un po di ruggine ma voglio cambiarli lo stesso
Se il suono del disco è normale vedrò di vedere come si comporta dopo che lo uso un po, al massimo dopo le cambio. Anche se quel sibilo lo ho sentito provenire proprio oggi anche da un XMax che stava frenando. E non sono neanche certo che sia il freno, forse è la forcella. Boh
Le pedane le scartavetro come dici tu.
La strumentazione (per lo meno fari e frecce) si bloccano nella posizione in cui le lascio (le frecce) ovvero io metto la frecca a destra e il pulsantino non ritorna al centro ma rimane li, invece i fari per passare da abbagliante ad anabbagliante ho fatto una fatica pazzesca. Pensa che stava per venire via il pulsante.
La manopola fa attrito ma non è proprio un problema ma preferirei girasse bella lineare come quella del mio kymco e comunque sarà una modifica estetica da fare insieme ai bilanceri
Per la parte elettronica ci darò un occhiata perchè non ho avuto ancora il piacere di andare a vedere come è messa la batteria ma se dice che l'avviamento elettrico riparte sostituendola corro
La cosa che mi preoccupa è come è messo dentro, non vorrei che il poco utilizzo abbia mandato a sbarbine la trasmissione, albero oppure il GT

Continuo a non capire, se è la manopola sinistra che dovrebbe importare se non gira? Comunque sostituendo le manopole dovrebbe andar via questo problema.