in un topic ho notato queste parole
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sul forum si sente di tutto e di più sulle marmitte omologate per 50cc. per esempio arrow extreme,giannelli reverse. sono delle buone marmitte, omologate e che non fanno così tanto casino.
ora vorrei esporre un mio parare condiviso da qualcuno e da diversi esperti nel campo. queste marmitte sono semplici espansioni commerciali, per il semplice motivo che sono piuttosto strozzate, al loro interno non sono vuote ma hanno una specie di altra piccola espansione più piccola foderata di materiale fonoassorbente. il risultato è un espansione bella vistosa all'esterno ma una schifezza di espansione se così vogliamo chiamarla all'interno. nessuna difficolta di taratura visto che ai bassi non svuotano praticamente niente visto che non sono così tanto espansioni. un espansione pura è molto ma molto meglio, per intenerci quelle per 70cc. quelle marmitte, espansioni pure funzionano come un espansione: grazie alla risonanza dei gas di scarico ecc (ora non sto a spiagare come funziona uno scarico ad espansione) migliora e aumenta la potenza erogata dal motore agli alti regimi (solitamente), perchè alla fine la potenza massima la cerchiamo li, non ai medio bassi regimi.
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il mio dubbio e che se prendiamo la YASUNI Z che e senza paratie, nn svuota perche e per 50cc... ma allora è una espansione "seria" per 50cc? ho testimonianze che la yasuni z e superiore in tutti i regimi alla top line, qualificandosi la miglior marmitta per 50 e che nn tappa piu di tanto su un 70 ?
CON QUESTA MARMITTA VALE LO STESSO IL DISCORSO SOPRACITATO? ai posteri l'ardua sentenza!
mah..
ah si dimenticavo... stessa targa, stesso colore, stesso numero di telaio, stessa quantita di strisci..stesse impronte digitali nelle manopole..
