Ho convinto la mia ragazza a prendersi un giubbotto con protezioni e paraschiena per l'estate, visto che quello in pelle non se ne parla con 40 gradi all'ombra.


P.S. Lo so, bisognerebbe comprare solo giacche in pelle, è una marca "made in china" quindi dovrei andare su altre marche, magari prendendole online (jofama o scott leather, per citarne 2 a caso), ecc... evitate commenti di questo tipo, serve una giacca provabile in negozio e che sia fresca da usare, altrimenti va a finire che ci spende 300 euro e la appende in armadio a fare compagnia all'altra.

Della Clover cosa hai preso? Come ti ci trovi? Anche lei ieri ha provato qualcosa della Clover, ma non le calzava benissimo.... era largo sul busto e stretto in vita, quindi le rimaneva abbastanza alto ed il collo le dava fastidio. Purtroppo avevamo i minuti contati che stava chiudendo ed abbiamo provato poche cose per ciascuna marca...

La Clover è l'unica marca provata ieri "Made in Europe" e scritto piccolino "Romania", le altre tutte Cina (Alpinestar, Berik, Frank Thomas...)

Altrimenti quello a pagina prima (94) è tutto molto traforato, ma ovviamente non è impermeabile. Dite che in estate un tessuto traforato è meglio delle 6 prese d'aria?

Altrimenti quello a pagina prima (94) è tutto molto traforato, ma ovviamente non è impermeabile. Dite che in estate un tessuto traforato è meglio delle 6 prese d'aria?

Secondo me la cosa migliore è uan giacca traforata...ma sulla zona del torace solo lateralmente in modo da proteggere dal vento la pancia e il petto....e acnhe sulle braccia la traforatura dovrebbe essere sulla parte interna del braccio e non sulle spalel e quella esterna perchè se no arriva troppa aira

ed è omologata 13595-1

ecco, il mio Clover Airjet è proprio così: traforato sulle braccia e sui lati del torace, ma non davanti al pancino come si può vedere dalla foto. poi apprezzo molto quelle regolazioni col velcro che sono sulle maniche, così si regola in modo da farlo stare perfettamente aderente.

La Air Ladies e in D500 ... lasciala dov'è. cioè nel negozio.

La Pearl Ladies almeno e 750/1200 non cambia molto ma è comunque meglio nel caso sfortunato dovesse servire.

comunque se guardi la Ladies Silica Shell a pagina 39 è esattamente come spiegato da Keysuke. ( almeno a vederla dalla foto )

ed è omologata 13595-1

Si è pelle infatti... ma non vedo scritta l'omologazione da nessuna parte e non è nemmeno traforata (lo sono quelle prima e quelle dopo). Mi sa che stiamo facendo un pò di confusione...

ma poi ho preferito il primo.
io mi ci sto trovando davvero bene... davvero molto fresco.... sembra di avere l'aria condizionata e l'ho pagato 130 euro... una cifra umana...

Per curiosità, tu dove ci guidi abitualmente? Fai tratti cittadini dove devi procedere molto lentamente, con frequenti stop ai semafori?

Peccato che si brucia al primo contatto con l'asfalto. Ho un RX-2 della Clover... è piena di buchi per una rotolata di pochi metri.

Peccato che si brucia al primo contatto con l'asfalto. Ho un RX-2 della Clover... è piena di buchi per una rotolata di pochi metri.

Purtroppo si sa che il tessuto non è il max... ma nemmeno arrivare in ufficio fradicio di sudore è accettabile. Se dovessimo cadere qualche graffio è il minimo, almeno sono protette le articolazioni, che sono quelle che portano i problemi più difficili da superare e che poi lasciano strascichi per tutta la via.

Mio padre di cadute ne ha fatte una marea in 40 anni di moto, tra cui una macchia d'olio presa all'inizio di una lunga discesa... fatta tutta di sedere con 200kg di guzzi sopra. Non si è potuto sedere ed ha dovuto dormire a pancia in giu per un paio di settimane, ma passato quel primo periodo (molto doloroso) è tornato come nuovo (non ha nemmeno la cicatrice). Un mio amico è caduto DA FERMO (alla partenza di un semaforo un tizio gli è venuto addosso) col motorino ed a 2 anni di distanza ha ancora il gomito pieno di bulloni.

sì, questo lo so da me. se dovesse accadere la giacca sarà prontamente sostituita da un'altra. per questo cerco sempre di cadere il meno possibile.

Peccato che si brucia al primo contatto con l'asfalto. Ho un RX-2 della Clover... è piena di buchi per una rotolata di pochi metri.

Perdonami ma non volevo essere polemico. Però non metterei la freschezza al primo posto.

Tu stessi ammetti che la cambierai se dovessi cadere. ( ti auguro di tenertela a vita!!! ) Ma purtroppo è proprio quando si cade che serve proteggersi... cambiarla DOPO a cosa serve??? on sarebbe meglio cambiarla prima?

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a maggio scorso mi trovavo sull'autostrada del Sole con 35 gradi di temperatura e una giacca in pelle addosso: ho rischiato lo svenimento per colpo di calore. da ciò è nata l'esigenza di una giacca un po' più estiva..

quanto alla resistenza della cordura lo so anche io che è inferiore a quella della pelle, ma comunque il fatto di rovinare la giacca in luogo della propria pelle è un notevole vantaggio. quindi direi che serve.
io non ho ancora avuto l'occasione di testarla seriamente (e neanche ci tengo), ma il mio ragazzo ne ha avuti di incidenti (parlo di cadute a oltre 100 all'ora con lunghe strisciate su asfalto, non di banali scivolate) sia con la giacca in cordura sia con la tuta in pelle cinese (che dovrebbe disintegrarsi solo a sfiorare l'asfalto, a quel che sento), e se l'è sempre cavata senza grosse conseguenze fisiche.
quindi basta per favore con sta storia che cadere a 40 all'ora con la giacca in cordura significa matematicamente morte o grave menomazione fisica.

Non vuol dire niente lo stato in cui si trova il giubbino. Tu hai subìto abrasioni in seguito a questa rotolata? Se il giubbino si è lacerato e consumato poco importa, purché lo abbia fatto al posto della tua pelle...
Per capire meglio l'effettiva scarsa resistenza del materiale... si è trattato di una rotolata, come hai scritto, o di una strisciata?
Piuttosto mi auguro che tu non continui ad utilizzarlo in quello stato, ti proteggerebbe ben poco in caso di una... "ricaduta"!

...ma il mio ragazzo ne ha avuti di incidenti (parlo di cadute a oltre 100 all'ora con lunghe strisciate su asfalto, non di banali scivolate) sia con la giacca in cordura sia con la tuta in pelle cinese (che dovrebbe disintegrarsi solo a sfiorare l'asfalto, a quel che sento), e se l'è sempre cavata senza grosse conseguenze fisiche....

Il tuo ragazzo si fa anche 2000 km in una notte sotto la neve, dorme all'addiaccio, torna a casa in giornata e non si prende nemmeno un raffreddore!!! Non fa testo . E soprattutto non è umano !

Io penso a me come una creatura moooolto più delicata e frangibile...

Già preso nuovo... di pelle!

Harlvalssons Chinook

Il tuo ragazzo si fa anche 2000 km in una notte sotto la neve, dorme all'addiaccio, torna a casa in giornata e non si prende nemmeno un raffreddore!!! Non fa testo . E soprattutto non è umano !

Io penso a me come una creatura moooolto più delicata e frangibile...

a maggio scorso mi trovavo sull'autostrada del Sole con 35 gradi di temperatura e una giacca in pelle addosso: ho rischiato lo svenimento per colpo di calore. da ciò è nata l'esigenza di una giacca un po' più estiva.

Sicuramente a livello di sicurezza passiva con quello vai molto meglio, non c'è paragone!
Certo che la cordura non avrebbe dovuto bucarsi rotolando, su quel punto hai ragione ad esprimere perplessità...

Fu una rotolata di pochi metri. Ho una abrasione sulla spalla a ricordarmelo più altro che Ha poco a che fare con il giubbotto.

Detto questo, preferirei chiudere l'OT almeno in questo topic.