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dischi frizione [guarniti alluminio su campana in acciaio?]
8166244
8166244 Inviato: 23 Lug 2009 15:50
Oggetto: dischi frizione [guarniti alluminio su campana in acciaio?]
 



salve a tuttii.....è arrivato il momento di cambiare i dischi della frizione...

qualcuno sa di qualche controindicazione se monto i guarniti in alluminio su una campana in acciaio icon_question.gif icon_question.gif

qualcuno che l'ha gia fatto??

grazie in anticipo....
quattrovalvole
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
8166328
8166328 Inviato: 23 Lug 2009 15:55
 

Non succede niente io li ho montati....però....

io ti consiglio quelli in acciaio.....e ti spiego pure il perchè:

quelli in alluminio trasmettono molto di più il calore....non scherzo....d'estate mi ritrovo il polpaccio grigliato!!!

quelli in alluminio durano meno....visto che come materiale è più morbido e visto che sbatte su una campana, la tua, in acciaio e quindi durissima...

quindi se proprio non devi fare gare mondiali penso che quelli in acciaio vadano + che bene! icon_wink.gif
Messia_83
250 Champ
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Ranking: 2952

 
8166956
8166956 Inviato: 23 Lug 2009 16:49
 

il fatto è che quelli in acciaio non li trovo.......
quattrovalvole
Ginocchio a Terra
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8168627
8168627 Inviato: 23 Lug 2009 20:18
 

chiama bursi li vende ad un 80ina di €.
Teobranzino
Ginocchio a Terra
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Ranking: 263

 
8168708
8168708 Inviato: 23 Lug 2009 20:28
 

le ho mandato 1 mail dopo pranzo perché nel sito ci sono solo quelli in alluminio
quattrovalvole
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8170867
8170867 Inviato: 24 Lug 2009 8:35
 

io ho montato tutto in alluminio dischi tamburo e campana

meno 1,8 kg eusa_clap.gif
zero problemi

L'alluminio dal 998 in avanti ha sostituito l'acciaio sulla produzione di serie, siamo sicuri che sia così peggiore??
ilfato
Senza Benza
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Ranking: 77

 
8170957
8170957 Inviato: 24 Lug 2009 8:55
 

ilfato ha scritto:
io ho montato tutto in alluminio dischi tamburo e campana

meno 1,8 kg eusa_clap.gif
zero problemi

L'alluminio dal 998 in avanti ha sostituito l'acciaio sulla produzione di serie, siamo sicuri che sia così peggiore??


per l'uso che ne faccio io....si....peggiore ma non dannoso/schifoso/obrobrioso...... icon_wink.gif

solo lo trovo assai meno duraturo e un casino + "caloroso"!!!!
Messia_83
250 Champ
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Ranking: 2952

 
8185221
8185221 Inviato: 26 Lug 2009 18:41
 

bursi ha solo allumino
quattrovalvole
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Ranking: 203

 
8187525
8187525 Inviato: 27 Lug 2009 8:24
 

Purtroppo vedo anche io che si fa fatica a recuperare i dischi frizione in acciaio.... icon_rolleyes.gif

Anche io montavo quelli in alluminio sulla campana in acciaio....un disastro. eusa_doh.gif

Si dovrebbe montare una campana in ergal....
eml31
Very Important Tinga
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Ranking: 647

 
8193107
8193107 Inviato: 27 Lug 2009 18:41
 

infatti non voglio fare stupidaggini montando i dischi in alluminio.....
quattrovalvole
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
8196258
8196258 Inviato: 28 Lug 2009 8:20
 

quattrovalvole ha scritto:
infatti non voglio fare stupidaggini montando i dischi in alluminio.....


non rovini niente....stai tranquillo....durano solo meno! icon_wink.gif
Messia_83
250 Champ
250 Champ



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8201050
8201050 Inviato: 28 Lug 2009 17:57
 

meno quanto????
quattrovalvole
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Ranking: 203

 
8204134
8204134 Inviato: 29 Lug 2009 8:17
 

quattrovalvole ha scritto:
meno quanto????


questo dipende tanto dalla guida!
Messia_83
250 Champ
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8209421
8209421 Inviato: 29 Lug 2009 18:55
 

c'è qualche persona molto gentile che mi dice dove posso trovare sti benedetti dischi in acciaio eusa_think.gif eusa_think.gif
bursi non i ha,omnia racing niente,su ebay solo alluminio..........porca... icon_evil.gif icon_evil.gif

qualcuno mi sa dare qualche indicazione certa?
quattrovalvole
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
8212014
8212014 Inviato: 30 Lug 2009 8:12
 

quattrovalvole ha scritto:
c'è qualche persona molto gentile che mi dice dove posso trovare sti benedetti dischi in acciaio eusa_think.gif eusa_think.gif
bursi non i ha,omnia racing niente,su ebay solo alluminio..........porca... icon_evil.gif icon_evil.gif

qualcuno mi sa dare qualche indicazione certa?


da quello che si sente in giro...ormai li fanno solo in alluminio...maremma maiala! eusa_wall.gif
Messia_83
250 Champ
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Ranking: 2952

 
8239756
8239756 Inviato: 3 Ago 2009 18:57
 

allora mi toccherà cambiare anche la campana..........
quattrovalvole
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
8240583
8240583 Inviato: 3 Ago 2009 20:50
 

ma andare in ducati e prendere gli originali no ?
anche se te li fanno pagare di piu ma almeno non cambi la campana e magari al prossimo cambio dischi se la campana è stata troppo intaccata cambi tutto e magari metti un antisaltellamento eusa_drool.gif
BALDO85
Senza Freni
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Ranking: 134

 
8241037
8241037 Inviato: 3 Ago 2009 21:47
 

dell'antisaltellamento non ne sento il bisogno e poi alla ducati costano 180 €........se riesco a spendere meno meglio anche perche usandalo bene mi durano ancora...certo non devo fare le partenze da superbike......
quattrovalvole
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
8266853
8266853 Inviato: 7 Ago 2009 15:41
 

non rovini proprio niente e non è vero che durano di meno, il ferodo (che è quello che lavora veramente) è dello stesso spessore di quelli in acciaio, l'unica cosa che perdi è il sound tipico di ferraglia
stewe78
Senza Freni
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Ranking: 143

 
8272831
8272831 Inviato: 8 Ago 2009 21:58
 

stewe78 ha scritto:
l'unica cosa che perdi è il sound tipico di ferraglia



0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif por... miseria proprio quello che mi piaceva tanto......
quattrovalvole
Ginocchio a Terra
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8300687
8300687 Inviato: 14 Ago 2009 17:34
 

ilfato ha scritto:
L'alluminio dal 998 in avanti ha sostituito l'acciaio sulla produzione di serie



ma da quando hanno sostituito l'acciaio (i modelli dal 01 02 in poi mi pare) anche la campana è stata sostituito?
quattrovalvole
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
8301875
8301875 Inviato: 14 Ago 2009 23:15
 

stewe78 ha scritto:
non rovini proprio niente e non è vero che durano di meno, il ferodo (che è quello che lavora veramente) è dello stesso spessore di quelli in acciaio, l'unica cosa che perdi è il sound tipico di ferraglia


nel 996 monto quelli in alluminio,li ho controllati lunedi e sono al limite,2,74mm i 2 piu' esterni 2,92 gli altri,non ho l'antisalt e ci ho fatto 27.000 km,la cosa che mi ha stranito e' che ho tutti i conduttori piatti,non e' presente quello bombato,uno e' piu' sottile ma e' piatto.

con i dischi in alluminio nn si rovina la campana,l'unica cosa che se si mettono nuovi su una campana usata scalinata l'alluminio e'piu' deformabile dell'acciaio e si rovinino piu' facilmente i denti di innesto con il rischio che in rilascio non scorra e si ingalloni rimanendo aperta.
pshycobo
Derapata
Derapata



Ranking: 444

 
8302862
8302862 Inviato: 15 Ago 2009 11:21
 

stewe78 ha scritto:
non rovini proprio niente e non è vero che durano di meno, il ferodo (che è quello che lavora veramente) è dello stesso spessore di quelli in acciaio, l'unica cosa che perdi è il sound tipico di ferraglia



Cosa centra il ferodo??? icon_rolleyes.gif

Sono i denti di innesto in alluminio che si deformano picchiando contro la campana d'acciaio....
Va a finire che devi cambiare i dischi perchè deformati ma con il ferodo ancora in ottime condizioni....
eml31
Very Important Tinga
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Ranking: 647

 
8303144
8303144 Inviato: 15 Ago 2009 12:57
 

eml31 ha scritto:
stewe78 ha scritto:
non rovini proprio niente e non è vero che durano di meno, il ferodo (che è quello che lavora veramente) è dello stesso spessore di quelli in acciaio, l'unica cosa che perdi è il sound tipico di ferraglia



Cosa centra il ferodo??? icon_rolleyes.gif
Va a finire che devi cambiare i dischi perchè deformati ma con il ferodo ancora in ottime condizioni....



è proprio la mia paura eusa_wall.gif eusa_wall.gif
quattrovalvole
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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