in questo caso ha fatto più danno oliare il filtro che non farlo

domanda per sthea.. gli attacchi per il manubrio vanno messi con il pallino rivolto verso l'anteriore o verso il posteriore?

x sthea poteresti fare una breve recensione sulla tua moto? se vuoi puoi inviarmela anche via mp oppure msn, come preferisci grazie.

non saprei cosa dirti inizio dicendoti che io mi trovo davvero bene, spinge abbastanza e i consumi non sono ecessivi, problemi zero fino ad ora,manutenzione ordinaria uguale alle altre moto,e quella straordinaria puoi fartela da solo, se trattata bene (questo vale per tutte le moto ma sopratutto per le racing) problemi non ne da,dovrai fare un pò il "sacrifici" portandoti l'olio dietro per fare miscela, ma alla fine non è uno sbattone, ciclisticamente mi ci trovo da dio (apparte il feno ant ), poi bhooo

comunque fai prima a chiedermi direttamente cosa vuoi sapere

sisi parlo dei pallini sui risers

freestyle zone dice che sn verso l'anteriore... tu dopo prova a controllare...

il cilindro è recuperabilissimo

di certo non con una ricromatura dovrei farlo scromare, apportare materiale tramite saldatura sella canna del cilindro, rettificare in modo da portare la saldatura allo stesso livello del cilindro e poi ricromare e trovare qualcuno che saldi molto bene e difficile e si fanno pagare caro
tanto ne vale che con 500€ mi faccio il 144

comunque provo a spedire un pò di mail in giro per vedere se si può fare qualcosa

con 150 € te la cavi....o almeno io me la cavo

non saprei cosa dirti inizio dicendoti che io mi trovo davvero bene, spinge abbastanza e i consumi non sono ecessivi, problemi zero fino ad ora,manutenzione ordinaria uguale alle altre moto,e quella straordinaria puoi fartela da solo, se trattata bene (questo vale per tutte le moto ma sopratutto per le racing) problemi non ne da,dovrai fare un pò il "sacrifici" portandoti l'olio dietro per fare miscela, ma alla fine non è uno sbattone, ciclisticamente mi ci trovo da dio (apparte il feno ant ), poi bhooo

comunque fai prima a chiedermi direttamente cosa vuoi sapere

Grazie, mi potresti descrivere l'erogazione ai bassi? poi se hai provato tm o ktm potresti fare un confronto per quanto rigurda il motore? grazie di nuovo

non ho provato altre moto quindi non ti sò dire
comunque non ti fare tante pippe mentali su quale va di più, quale ha più cv ecc ecc alla fine vanno tutte uguali fra le curve

sta a te decidere,piglia la moto che ti piace di più (dopo averla provata se possibile) e via

per il discorso dei bassi il cr non ne ha essendo un motore da cross spara tutto in alto

grazie, comunque secondo me tu intendevi motore da motard forse

guarda, io ne ho provate qualcuna e ti posso dire che come motore il migliore e il piu sfruttabile è quello del ktm,

quello che non mi è piaciuto per niente è quello del tm, ma sono comunque gusti e pareri personali...

l'honda in basso è abbastanza vuoto anche se comunque con un v force 3 la situazione migliora...

ok grazie.

potresti dire i motivi per cui non ti è piaciuto il tm? grazie di nuovo e chiedo scusa per il colossale errore sul motore ah chiedo scusa anche a sthea perché gli sto inquinando il topic, ma questa è l'ultima domanda che faccio.

x sthea comunque gran bel mezzo il tuo.

perchè la differenza di potenza sulle altre non è tanta ma è meno sfruttabile xkè da tutto in alto, altissimo.. quindi maggiori consumi maggior usura.. e la resa è uguale.. poi non mi piace in generale come posizione di guida etc

io sarei un fan honda solo che per il fatto che hanno eliminato i 2tempi un po' adesso mi stanno antipatici quindi prendi YZ 125 sm

no al 4t non ci penso nemmeno , più tosto il mio 50 cc. comunque è meglio che non inquiniamo più il topic di sthea. se vogliamo parlare via mp oppure su msn oppure su OT. ciao

aggiornamento molto figo by Me 8)

allora tutti si saranno chiesti se è possibile adattare le fiancatine e parafango post del crf 2009 bhe lasciate stare è un casino allucinante si ci riesce ma bisognia sbattersi parecchio se avete voglia fatelo ma non combacia manco un foro
comunque io l'ho fatto ( devo ancora finire) me è stata una bestemmia continua perchè il telaietto post e la cassa filtro del crf è completamente diversa e un continuo taglia misura, e lo sbaglio è dietro l'angolo, ho fatto per sbaglio una presa d'aria
comunque mi sono abbastanza complicato la vita perchè non volevo taglia la cassa filtro e quindi mi sono dovuto arrangiare
comunque metto un pò di foto
Immagine: Link a pagina di Img43.imageshack.us Immagine: Link a pagina di Img182.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img186.imageshack.us Immagine: Link a pagina di Img186.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img19.imageshack.us
devo ancora finirle rifinendo tutte le plastiche e fare bene le staffe
che ve ne pare ?

Tanta roba,quel codino dietro è molto bello