allora innanzi tutto hai un filtro chiuso o a cono?

allora il vuoto che avverti con l'88, secondo me più che vuoto è ke soffoca! ma per essere sicuri devi controllare la candela e dirmi di che colore è!
Allora potrò darmi informazioni certe.!!!

io sto avendo gli stessi problemi con la mia ela e provato con un getto da 148 per vedere cosa avesse bisogno il motore vuoti non me ne fa più ma si apre meglio e più che vuoti sono degli affoghi per la troppa quantità di benzine.Ti consiglio di carburare con un getto abbastanza grande da riempire la shot che è parecchio aperta.Prova con un 100 e poi vai a scendere di 5 in 5.

non riesco a tirarlo per vedere poi come è la candela

Lascia perde il ciclo del 100, che di certo nn ti aiuta a riempire la shot che già la riempi per i c***i tuoi!
Allora tu caccia la candela la pulisci con della carta a brasiva e la rimonti accendi il motorino e per quanto possa andare lo fai andare. Poi ricacci la candela e vedi di che colore è! Ma sicuramente sarà nera e sporca, infastti secondo me sei grasso. Però prima di cambiare nuovamente ciclo devi abbassare lo spillo, mettendo la fiecca di almeno una o due tacche più in alto.(prova una e poi ti regoli se è ancora grassa). Per quanto riguarda il ciclo un 80/82 dovrebbe andar bene, io con l'athena sporing e filtro a cono e 19 ci tentpo il 90, in genre da cono a chiuso sono -10 punti!

Ma se invece la candela è di colore chiaro: dal marroncino al bianco, dimmelo che domani ti scrivo di nuovo!(ma nn credo sia chiara!)