si vede che gli ingranaggi si devono ancora rodare e provocano un po di potenza contraria al regime del motore che magari avendo anche un minimo basso si spegne prova ad alzare il minimo di un giro guarda sul manuale d' istruzione dov' è la vite del minimo

Se prima di spegnersi fa tipo un ciuff è normale (almeno per la mia)
finito il rodaggio lo fa meno spesso
si riduce tenendo il minimo basso

non è che avendo il minimo basso si spegne???