non per fare l'avvocato del diavolo ma la poca fiducia delle dunlop originali dipende anche dalla conformazione della carcassa, le dunlop sono generalmente più " appuntite" rispetto alle altre ne deriva quindi che, sopratutto a inizio piega, la moto scenda molto velocemente e non tutti si abituano a questo comportamento.
così almeno mi ha spiegato il mio gommista

comunque per ora le tengo ma a fine stagione le cambierò per tornare a bridgestone ( avevo le 021 sull'altra moto ma credo le abbiano sostituite co le 016)o forse anche a pirelli, le diablo strada o no sono una sicurazza

ciao ragazzi questa settimana andro anchio per farmi cambiare ste gomme originali ..ho 9600 km ma mi voglio divertire di piu .. ma ste bt 016 van montate sia davanti che dietro???

ciao ragazzi questa settimana andro anchio per farmi cambiare ste gomme originali ..ho 9600 km ma mi voglio divertire di piu .. ma ste bt 016 van montate sia davanti che dietro???

oggi sono passato a farmi fare due prezzi.. due gommisti mi han fatto 270 montate ..sti eurri mannaggia come volano ormai sn deciso per ste bridge

oggi sono passato a farmi fare due prezzi.. due gommisti mi han fatto 270 montate ..sti eurri mannaggia come volano ormai sn deciso per ste bridge

PS :Io ed altri miei amici ,stiamo pensando bene ,di comperare tutti insieme ,quindi dividendo le spese , il macchinario per togliere le gomme e per equilibrarle

azzz scarf... gommisti fai da te non l avevo ancora sentita ... eccezzionale

Ehilà Mese, non ci hai ancora scritto le tue impressioni sulle Angel.....

Per capirci, e vista la tua entusiastica recensione, non avendolo trovato (non avevo voglia di cercarlo in realtà ), quanto le hai pagate?

Per capirci, e vista la tua entusiastica recensione, non avendolo trovato (non avevo voglia di cercarlo in realtà ), quanto le hai pagate?

Io le ho pagate 250 euro montate .... 108 anteriore 142 posteriore ....

Io lapalissianamente direi ..... meglio una gomma performante che dura 20000 km di una ugualmente performante che ne dura 10000

Il mio punto di vista scarf è un pò diverso dal tuo .... cioè , a prescindere dalla durata, la angel è una gomma molto più versatile e adatta alle situazioni su strada ....
ad esempio se scappa un acquazzone una gomma sportiva si raffredda e perde di colpo le sue performance , la angel invece resta validissima .... secondo esempio il fattore durata delle angel non è condizionato come al solito dall'equazione gomma dura/ durata = gomma tenera/ grip ma dal fatto che nella fascia centrale la angel è praticamente una slick ... una gomma piena ha un impronta al suolo maggiore e quindi anche la resistenza all'abrasione è maggiore a parità di mescola ....
terzo esempio .... la mescola delle angel è fatta con la tecnologia EPT sviluppata da pirelli per la superbike ... questa tecnologia modifica la risposta della mescola nel punto di contatto ... non so di preciso come funziona ma con questo intendo dire che la tecnologia avanza ed essendo la angel una gomma di nuovo progetto uscita nella seconda metà del 2009 ha caratteristiche davvero innovative ....

Se hai la possibilità di andare da un gommista moto che ha una angel disponibile ti consiglio di toccarla con mano , non scherzo , vedrai che la mescola è proprio "gommosa" al tatto molto più della diablo corsa 3 che è una gomma tipicamente sportiva ...
Sembra che pirelli da quest'anno inizerà gradualmente a modificare tutte le sue mescole con questa nuova tecnologia .... Se hai questa possibilità fai questa prova e poi ci fai sapere le tue impressioni ....

...non dicevo male delle angel...anzi...le ho viste ,toccate e mi sono sempre piaciute.......il discorso che facevo era generico
Lo sò bene che sono ottime gomme , infatti piacciono anche a me..alla pari delle bt016
Però ,dubito fortemente che ci farai 20000 km.
Comunque il discorso della mescola ,anche le bt016 che monto io ,hanno una buona tecnologia.... infatti ,anche loro se stanno catalogate come sportive ,hanno capacità di durata ,maggiore di molte altre simili.....(trimescola post..bimescola ant. ) ecc. ecc.
Sia le angel che le bt016 ,non sono le diablo corsa o le metzler racetech ,questo è certo......però entrambi ,hanno un buon rapporto durata/tenuta
Al prossimo cambio ,la scelta sarà fra questi due modelli....sicuramente
Io generalizzavo dicendo semplicemente ,che guardo più le caratteristiche del pneumatico ,quindi forma e mescola ,più che alla durata ......fino ad un certo punto però ....certo ,non monterei mai un treno da 3000/4000 km

Come avevo accennato nel mio post precedente ne ho fatti già 10000 e la gomma posteriore è ancora al 60 % e ti garantisco che peso molto più di 100 kg.
Magari si arriverà a 18000 ma secondo mè è un'ottima durata per le prestazioni dimostrate.

19000 e 3 treni???? ma cha sei uno stuntman? oppure monti omme che durano poco? Io con le michelin pilot road sono a 15000 (totale 23000) e non sono ancora arrivate ai segnalatori di usura e le ho praticamente chiuse alle spalle, tangono da Dio e durano molto...che si puo volere di piu?

A volte non capisco le discussioni su : faccio tanti km o voglio grip? Io mi autoquoto e felice mi godo il 2° treno di pilot road bimescola al post e questa volta anche all'ant. e non noto differenza con l'ant. pilot power bimescola che avevo prima... mancano solo 5mm alla spalla e mi diverto un mondo....almeno per altri 15000 km
p.s. ieri ho visto le "mie " gomme su una ducati 999 e se si comportano come sul mio M900 su strada so che si difenderanno egregiamente anche su una sportiva...

.....però a me rimane sempre qualche perplessità...permetti???
Non voglio dire che un treno di gomme che fà parecchi km. abbia uno scarso GRIP
però voglio dire che un treno che fà pochi km. ,sicuramente ,ha molto più grip
Tutto quì......

Certo che permettiamo ....
Solo che sia io che dalpez stiamo solo cercando di sfatare questo luogo comune di cui tu sei pienamente convinto ..... cioè non è vero che pochi km = più grip ....


PS Nel mio post sulle angel avevo detto che non faceva blistering .... mi correggo perchè invece ne fa ..... su asfalto caldo molto tortuoso ( costiera amalfitana ) alla sosta ho notato la polvere di gomma (i riccioli) sui bordi ....