Grazie dei consigli, comunque ho detto che ho già buona esperienza, non sono mica un novellino, ho corso con le 125 in pista e ho provato vari 600..
Quindi io chiedevo se era possibile acquistare la ZX-6R depotenziata a libretto e poi farla ripotenziare (nel caso ciò dipendesse soltanto da una semplice modifica e non da un vero e proprio kit di ripotenziamento come le 125) direttamente..alla fine so che in caso di incidente o controllo la prendo nel **** ma a me questo nn interessa
comunque ho in testa la ZX-6r modello '09..
Sto già sbavando

Chiarisco:
-Ho un 50 che uso per tutti i giorni, scuola, pomeriggio, mare ecc.ecc.
-Ho corso in pista per un team rs 125 provinciale, l'rs era di 38 cavalli circa.

Le rs 125 ne hanno 28 da depo se nn sbaglio..ripotenziate ne hanno 4-5 in più e questa era da pista..fate voi..

comunque con la ninja andrò in pista qualche volta..non ogni domenica quindi la voglio ripotenziata x un uso stradale..e poi ho un buon polso..so guidare le moto di grande cilindrata

Chiarisco:

Le rs 125 ne hanno 28 da depo se nn sbaglio..ripotenziate ne hanno 4-5 in più e questa era da pista..fate voi..

Chiarisco:
-Ho un 50 che uso per tutti i giorni, scuola, pomeriggio, mare ecc.ecc.
-Ho corso in pista per un team rs 125 provinciale, l'rs era di 38 cavalli circa.

Le rs 125 ne hanno 28 da depo se nn sbaglio..ripotenziate ne hanno 4-5 in più e questa era da pista..fate voi..

ciao,


ti posso assicurare che nn ce la farai mai a resistere fino ai 21... sono 3 anni ca**o!!

la patente a3 quindi quella senza limiti si prende a 21 o a 2 anni dal conseguimento della a2! Quindi se prendi la moto (con la patente a2) a 18 anni a 20 puoi guidare quello che ti pare!

Comunque come gia stato detto anche da depotenziata sentirai le differenze quindi goditela!