si voglio risparmiare sul bollo, visto che l'anno prossimo vorrei metterla solo pista, sarebbe perfetto almeno pago un pò meno

credevo che bastasse andare con il foglio del conce che dice di aver fatto il depotenziamento....azz se devo fare la prova a banco son c***i amari, ho di tutto su!

io l'avevo fatto da privato dove son meno severi con i controlli... con foglio del conce e tutti i documenti....solo pista? e per strada scrocchi la Z?

fai prima a radiarla senza demolizione, così il bollo proprio non lo paghi più

Per depotenziare la moto bisogna ordinare il Kit alla Kawasaki portando libretto di circolazione (di cui possono fare una fotocopia e lasciarti l'originale), la targhetta del telaio (che si tengono) e un documento del proprietario del mezzo. Fatto ciò alla concessionaria dopo qualche giorno arriva il kit e il nullaosta della casa madre, gli porti la moto, montano il kit e ti rilasciano una certificazione che il kit è stato montato a regola d'arte. A questo punto bisogna andare in motorizzazione con il nullaosta della casa madre e prenotare il collaudo durante il quale ti verrà richiesta la certificazione di cui sopra. Il tutto se fatto come descritto ha un costo totale di circa 150 euro (un centinaio del kit montato e una cinquantina per il collaudo). Spero di esservi stato utile!

come te lo devono fare sto collaudo, Vai là e te lo fanno.

ok ma il collaudo sai come te lo fanno?

Quando ho depotenziato la mia ex moto, non l'ha nemmeno tirata giù dal furgone e ha letto solo se corrispondeva il numero di telaio, dipende da motorizzazione a motorizzazione e da chi trovi.