, be hanno anche un rapporto di compressione diverso , io ho una 50 r 3 marce , e la special originale , mi dà fuoco

è inutile che speri, la tua vespetta non mi starà mai davanti (anche se io non corro per le strade!!)muahauahuahah

telo spiego subito dopo gli anni ottanto le vespe cinquanta vennero riportate da 4 a 3merce e depotenziate queto perchè tanti ragazzi morivano ecco perche a inoltre devi pensare che la special ha un rapporto corto in più. te lo dico per esperienza

appunto per questo..se sono state depotenziate dopo gli 80..la mia rientra tra quelle """"potenziate""""..la mia 3 marce va lentissima..la 50 special monta un 50 polini..mi da via come pochi...io ho l'originale con marmitta omologata..se metto anch'io un 50 polini e marmitta banana avrà le stesse prestazioni???

ha un 50 polini di diametro (50d= 85cc) o 50cc normale?
comunque considera che può darsi che il gt della tua vespa possa essere spompo

penso sia un 50cc normale..anche se tocca i 60..mi pare abbia 6 travasi..di più non so dirti..
comunque non è spompo..è stato fermo 15 anni..quello si...ma non è spompo..poi considera che ha marmitta originale con fermo..ho comprato nuova la leovince scoot l'altro giorno..pensi che se monto quella possa andar bene??

ok 50cc 6 travasi non ne esistono... sarà un 85cc che ha come diametro 50mm

ascolta sono andato a controllare sulla scatola..è un 50 polini 3 travasi..

allora il tuo gt è spompo

vabe comunque non sperarti di andar meglio della special...pensa col cervello se tu avessi 2 marcie con la stessa lunghezza di un 10 marcie il 2 marcie che si inginocchierebbe da paura pensi che andresti meglio di una vespa con 10 marcie che camminerebbe quasi sempre al regime migliore?...pensa è elementare ecco perche la 3 marcie va meno di una special 4 marcie anche con un 75 ...credimi ho lasciato da poco il 3 maarcie ...è come camminare con meta della potenza di un 4 marice