appunto...visto che al 99% quest'anno e il prossimo i miei non mi fanno mettere il 70, e visto che a me la pro replica piace un casino..(ma anche la top line è molto bella e performante), tenendo conto poi che io acquisto su biolla, quindi la top semmai la pago 136, la stage 6 121... poi se in futuro mettero un 70, quindi si parla tra tipo un anno, un anno e mezzo, allora li cambiero marmitta. che ne dite?

praticamente si..adesso vedo un po com'è la situazione, sento papà x la 70 e ordino la marmitta

secondo me è meglio se prendi subito la pro replica.. sta bene anche sul 50cc se ci metti un carburatore adeguato

molto belle.. io le ho messe.. se ti va passa dal mio...

stupenda la stage ma nn svuota un po' ai bassi sul 50cc???

hai notato molti miglioramenti con questa marmitta e il 50?
se non sbaglio questa è la stage6 x 50, giusto?

ragazzi vendo a malincuore la marmitta...se qualcuno è interessato il prezzo è di 90 trattabili....

no perchè prima prova a tararla....... fai così ti tieni i rulli che hai poi mdc bianca e molette rosse......

molla 100% pinasco e rulli 3 e mezzo....lo faccio incoppiare ma non mi regge piu di tanto..se trovo una reverse o una arrow usata bene...senno la compro nuova. uffa prò...

hai notato molti miglioramenti con questa marmitta e il 50?
se non sbaglio questa è la stage6 x 50, giusto?

ragazzi vendo a malincuore la marmitta...se qualcuno è interessato il prezzo è di 90 trattabili....

ragà visto l esito della marmitta (ovvero non sono riuscito a venderla) ho acquistato un bel vario multivar e una frizione malossi delta clutch. ritarando tutto x bene secondo voi risolverò i miei due problemi?? ovvero la perdita di coppia agli alti (dovuta alla frizione finita, parola del meccanico ) e l'entrata in coppia ritardata a 20 all ora?? rispondete in tanti vorrei sapere le vostre opinioni

coppia ritardata è per la marmitta da 70 base..