Eccomi qua...Nurburgring..un nome che non è solo un nome...
La chiamano "pista"...ma questa parola non gli rende giustizia..il Nurburgring, è molto di più..un nastro di asfalto che si snoda tra il verde intorno al Castello di Nurburg..un nastro di circa 22 km, pieno di saliscendi mozzafiato, di dossi ciechi e di curve, tante, più di 70..

La parola pista non ha nulla a che vedere con questa vera "follia", dove auto e moto corrono insieme...dove tutti, volenti o nolenti, danno il proprio massimo..
Oggi la parola "pista" è spesso associata a "sicurezza"...quante volte sentiamo dire "non vado più per strada, troppo pericoloso, preferisco sfogarmi in pista..".
Vi assicuro che questo assioma non lo sentirete MAI pronunciare per il NORDSCHLEIFE..
Ma ora basta chiacchiere...arrivo al Circuito sabato pomeriggio, a coronamento di un lungo weekend con i soliti amici..una volta l'anno ci concediamo tre-quattro giorni lontano da mogli e fidanzate, unico scopo stare insieme, fare tanti km in moto e vedere posti nuovi..
Quest'anno ho lievemente "pilotato"



Detto e fatto...dopo una notte passata in bianco






Il programma prevedeva di sfruttare appieno le due ore, dalle 17.30 alle 19.30, di apertura del circuito..."che bello" pensavo "anche il clima è ideale"...giornata di sole, caldo e ventilato...previsto asfalto magnifico..!
Dopo qualche peripezia per trovare da dormire, ci sistemiamo..io scarico tutto lo scaricabile (bauletto e borsa serbatoio")...la moto è quasi "racing"... sono carico al punto giusto, dopo le ansie ora è subentrata una certa tranquillità..

Alle 17.15, con un certo anticipo, arriviamo al circuito...quante moto...e che moto! Gente da tutta Europa, ma soprattutto dal Nord, Norvegia e GB in gran parte... mi sento un Eletto...

Io, proprio io, che non ho mai calcato l'asfalto di una pista sono qui, nel Tempio Germanico..


Mi avvicino baldanzoso



Con un certo nervosismo


Mister Flemma non si scompone, un lieve movimento del labbro


Mi spiega che al mattino un grave incidente in una corsa di auto ha costretto a spostare al pomeriggio il programma..facendo così saltare l' accesso al resto del Popolo..
Poi dice "può tornare domattina alle 8, tutto il giorno l'accesso sarà libero.."
Già, ma i miei amici ed io dobbiamo sciropparci tutto il viaggio di ritorno..e tutti devono fare più strada di me per arrivare a casa..

Sta il fatto che io non posso, dopo essere arrivato sino a qui ed avere respirato l'aria del posto, andare via a bocca asciutta...dico agli altri "ragazzi, voi partite, io domattina torno qui"...gli Amici, invece, resteranno con me...sennò che ci sono a fare gli Amici?

Nonostante alcuni di loro non abbiano moto particolarmente performanti (GS, Varadero..) si dicono pronti ad accompagnarmi alla "pugna" ed a fare anche un giro con me...

Io nel frattempo mi tranquillizzo, vado a comprare la tessera per 4 giri, mi informo sulle previsioni per il giorno dopo....BENE! Sono ottime..
Domenica mattina, altra notte in bianco...mi sveglio alle 6.30 come uno straccio, tutta la carica del giorno prima è svanita...è stato come fare la corte ad una Donna stupenda, pregustando il momento della conquista, averlo assaporato e, sul più bello..PUFF! Tutto svanito..

Pieno di dubbi anche sullo stato dell' asfalto pensando all'umidità del primo mattino, finisco di prepararmi...sono anche leggermente incaxxato perchè mi devo portare al circuito anche tutto il bagaglio...MA DOVE LASCIO IL BAULETTO...? Ostrega...


Tutto passa quando arrivo al RING....macchine e moto, rombo di motori, un piacevole aroma di idrocarburi permea l'aria...mociclisti e piloti di auto, macchine e moto di ogni tipo...TUTTI CON UN SOLO OBIETTIVO....il NORDSCHLEIFE!
Ecco le moto parcheggiate, prima di entrare in pista..

..prima parte..