Liberty s 4t 50cc - I nostri scooter 50 cc

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Liberty s 4t 50cc

7799199

7799199 Inviato: 9 Giu 2009 16:39
Oggetto: Liberty s 4t 50cc

Ciao a tutti ,volevo chiedervi una cosa non essendo molto pratico... allora,da poco ho acquistato un liberty s 4t 50cc e volevo sapere , che potrei modificare nel motore per farlo adare più veloce e migliorare l' accellerazzione.Un grazie aticipato

giampi950

Foglio Rosa

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7799396

7799396 Inviato: 9 Giu 2009 16:56

Ciao, come prima cosa credo che tu abbia sbagliato sezione, comunque rispondendo alla tua domanda potresti sostituire il variatore con un malossi multivar, che se tarato bene ti porterà un leggero aumento sia in accelerazione che in velocità di punta.
La frizione puoi lasciare l'originale dato che lo scooter lo hai preso da poco, lo stesso vale per la marmitta che su un 4 tempi originale non porta nessuna differenza (a parte il rumore).
Se vuoi un grande aumento delle prestazioni potresti comprare un kit per 4 tempi: cilindro, testata, pistone, albero a camme, carburatore ecc. ovviamente i costi aumentano rispetto al semplice multivar anche se le prestazioni aumentano parecchio.
Spero di esserti stato utile

peppegp1

Senza Benza

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7801113

7801113 Inviato: 9 Giu 2009 20:19

sisi utilissimo non e che mi potresti dire ache costi grazie

giampi950

Foglio Rosa

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7801597

7801597 Inviato: 9 Giu 2009 21:09

Vorreii sapere i prezzi del kit e del resto qualcuno mi aiuta vi prego...

giampi950

Foglio Rosa

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7802357

7802357 Inviato: 9 Giu 2009 22:06

sezione sbagliata

potresti fare un elaborazione soft, cioè variatore malossi multivar 2000, marmitta sito plus e red sponge.. poi ovviamente te lo fai tarare e ricarburare e ti andrà una favola! il tutto da un meccanico ti dovrebbe venire attorno ai 200 euro.. poi se vuoi andare sul pesante gt 80cc della malossi, malossi power cam e rapporti secondare per migliorare l'allungo..

riguardo agli altri componenti trasmissione (frizione, campana e cinghia) cambiali solo se sono usurati

Ultima modifica di Tatore_4stroke il 9 Giu 2009 22:15, modificato 1 volta in totale

Tatore_4stroke

Impennata

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7802452

7802452 Inviato: 9 Giu 2009 22:14

q8,

nik22

Senza Targa

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7802617

7802617 Inviato: 9 Giu 2009 22:29

aaa ma questi pezzi devo essere prima comprati e poi portatii dal meccanico o fa tutto lui?

giampi950

Foglio Rosa

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7802670

7802670 Inviato: 9 Giu 2009 22:34

giampi950 ha scritto:

aaa ma questi pezzi devo essere prima comprati e poi portatii dal meccanico o fa tutto lui?

li puoi o comprare tu o far fare tutto dal meccanico.. Se non te ne intendi fai fare al meccanico, evitando di prendere pezzi sbagliati, oppure se ne capisci comprali tu che forse risparmi qualcosa..

Tatore_4stroke

Impennata

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7805132

7805132 Inviato: 10 Giu 2009 10:26

E più o meno a che velocità arrivo mettendo un variatore malossi multivar 2000?

giampi950

Foglio Rosa

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7805160

7805160 Inviato: 10 Giu 2009 10:29

giampi950 ha scritto:

E più o meno a che velocità arrivo mettendo un variatore malossi multivar 2000?

il variatore ti fa guadagnare una sensibile accelerazione, ripresa e circas 2-3km/h di allungo

ad esempio se ora ti fa 70, metti il multivar, ti prenderà circa 72-73 e in poco tempo rispetto a prima

Tatore_4stroke

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7805198

7805198 Inviato: 10 Giu 2009 10:32

Come faccio ad iscrivermi al club?

giampi950

Foglio Rosa

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7805219

7805219 Inviato: 10 Giu 2009 10:34

giampi950 ha scritto:

Come faccio ad iscrivermi al club?

basta che chiedi di essere iscritto e ti iscrivono

Tatore_4stroke

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7805243

7805243 Inviato: 10 Giu 2009 10:36

E tu mi puoi iscrivere?

giampi950

Foglio Rosa

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7805309

7805309 Inviato: 10 Giu 2009 10:41

no dato che non l'ho fatto io il club

Tatore_4stroke

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7805335

7805335 Inviato: 10 Giu 2009 10:43

E più o meno se non gli cambio niente il liberty s 50 cc quanto prende?

giampi950

Foglio Rosa

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7805432

7805432 Inviato: 10 Giu 2009 10:53

giampi950 ha scritto:

E più o meno se non gli cambio niente il liberty s 50 cc quanto prende?

immagino che ora sei in rodaggio.. bene, non sforzare il motore, mantieni sempre tra i 35-40, non andare a manetta e tiralo ogni tanto solo per pochi secondi.. in poche parole, non sforzarlo e ogni tanto cambia andatura, non rimanere sempre costante ai 40.. cioè una volta 30, un altra 40 ecc.

ti consiglio di fare 1000km di rodaggio in modo che dopo sarà perfetto! il rodaggio fallo con gli strozzi (se non li hai già tolti) in modo che non ti viene sempre l'idea di vedere quanto ti fa.. se fai tutto alla regola dopo agli 80 segnati ci dovresti arrivare.. io il rodaggio non l'ho fatto tanto bene dato che non me ne intendevo di motori e ora mi fa solo 70.. però in accelerazione e allungo non mi posso lamentare.. pecco solo sulla ripresa

Tatore_4stroke

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7805449

7805449 Inviato: 10 Giu 2009 10:55

A ok ... grazie

giampi950

Foglio Rosa

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