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Inviato: 4 Giu 2009 12:46 Oggetto: meglio gianelli shot o stagE6 PRO??
ho cercato cercato ma non trovo il giusto topic dove indichino le differenze tra la gianelli shot e la stag6 pro!! tutti confrontano la pro replica ma a me interessa la pro! aspetto numerose risposte...
diego_90_21
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Inviato: 4 Giu 2009 12:57
la gianelli lasciala dov'è vai di stage PRO ( la pro replica lasciala ai tuoi amici)
sabbo
Foglio Rosa
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7754069
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Inviato: 4 Giu 2009 13:09
la gianelli e la pro replica sono simili come prestazioni la pro è meglio... ma che gt hai intensione di montare?
rambo1992
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Inviato: 4 Giu 2009 13:11
rambo1992 ha scritto:
la gianelli e la pro replica sono simili come prestazioni la pro è meglio... ma che gt hai intensione di montare?
no è più aperta la shot!
RaBBozZr
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Inviato: 4 Giu 2009 13:12
Allora...La shot,c'è di bello che è omologata e costa poco...diciamo che la Pro in termini di prestazioni è leggermente meglio..
RaBBozZr
MotoGp
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Inviato: 4 Giu 2009 13:19
Gianelli shot: motore base un po meglio della stage 6 pro replica
Stage 6 pro replica: motore base
stage6 pro : motore intermedio
vedi te quale prendere
rambo1992
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Inviato: 4 Giu 2009 13:24
rambo1992 ha scritto:
Gianelli shot: motore base un po meglio della stage 6 pro replica
Stage 6 pro replica: motore base
stage6 pro : motore intermedio
vedi te quale prendere
come prestazioni è meglio la pro
comunque la shot si può mettere con un intermedio
f12thebest
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Inviato: 4 Giu 2009 13:26
f12thebest ha scritto:
come prestazioni è meglio la pro
comunque la shot si può mettere con un intermedio
tappa leggermente agli alti la shot sù un intermedio..( ad esemio sul 2plus)
RaBBozZr
MotoGp
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Inviato: 4 Giu 2009 16:13
ho intenzione di montare sul mio scarabeo ad aria:
-stage6 sport
-21 black edition
-albero stage6
-variatore mhr
-frizione stage6
ecco qua l elaborazione!! che marmitta allora? shot o PRO??
diego_90_21
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Inviato: 4 Giu 2009 16:57
diego_90_21 ha scritto:
ho intenzione di montare sul mio scarabeo ad aria:
-stage6 sport
-21 black edition
-albero stage6
-variatore mhr
-frizione stage6
ecco qua l elaborazione!! che marmitta allora? shot o PRO??
decisamente PRO !!!
cicciobenelli
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Inviato: 4 Giu 2009 17:20
vai di pro è un pochino piu aperta della shot...la shot sugli intermedi agli alti tappa un po...la shot è perfetta sui base...
matte_NrG_MhR
Sbk
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Inviato: 4 Giu 2009 18:26
rambo1992 ha scritto:
Gianelli shot: motore base un po meglio della stage 6 pro replica
Stage 6 pro replica: motore base
stage6 pro : motore intermedio
vedi te quale prendere
La Shot è per intermedi adattabili sui base,non il contrario.
Sta sopra la pro replica ma sotto alla Pro.
Così è giusto.
Comunque,se non ci dici su che gt la devi montare non andiamo da nessuna parte
EDIT:Letto il gt,stage6 sport,quindi Pro.L'unica cosa è che non è omologata...
simple07
Ospite
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Inviato: 4 Giu 2009 20:07
simple07 ha scritto:
La Shot è per intermedi adattabili sui base,non il contrario.
Sta sopra la pro replica ma sotto alla Pro.
Così è giusto.
Comunque,se non ci dici su che gt la devi montare non andiamo da nessuna parte
EDIT:Letto il gt,stage6 sport,quindi Pro.L'unica cosa è che non è omologata...
mah la shot agli alti sul 2plus non tappa?
RaBBozZr
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Inviato: 4 Giu 2009 20:21
RaBBozZr ha scritto:
mah la shot agli alti sul 2plus non tappa?
si leggermente!
ark_tony91
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Giu 2009 20:45
allora meglio non metterla sul 2plsu se si vuole il massimo giusto?
RaBBozZr
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Inviato: 4 Giu 2009 21:38
RaBBozZr ha scritto:
allora meglio non metterla sul 2plsu se si vuole il massimo giusto?
ovvio x un due plus secondo me una pro non ci andrebbe male però non la replica
tognoli93
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Inviato: 4 Giu 2009 22:33
quindi io che ho un top racing con la shot..24 mikuni ecc ( l'ela la trovate nel link in firma)..mettendo la pro..quanto guadagnerei?
BWDEMI
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Inviato: 5 Giu 2009 7:31
si mah..a questo punto..siccome hai un carburatore del 24,potresti mettere anche una evolution che col 24 riesci a riempirla e và da bomba
RaBBozZr
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Inviato: 5 Giu 2009 12:34
ok prendo la PRO ma visto che non è omologata cosa rischio? e come prestazioni??
diego_90_21
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Inviato: 5 Giu 2009 12:41
se non ti fermano non rischi niente...comunque di prestazione viaggi!
RaBBozZr
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Inviato: 5 Giu 2009 12:45
e se mi fermano ma che non stavo andando forte??quali sono le multe? lo sai per caso?in euro dico!
diego_90_21
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Inviato: 5 Giu 2009 12:50
mah disolito non ti controllano nemmeno la marmitta...
RaBBozZr
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Inviato: 5 Giu 2009 12:56
ho capito ma bisogna essere prevenuti e quindi per questo chiedo che qualcuno mi sappia dire dei numeri sule multe piu o meno se ma sgamano con il 70, ecc....
diego_90_21
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Inviato: 5 Giu 2009 12:57
se ti sgamano col 70 è probabile che ti ritirano il mezzo
RaBBozZr
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Inviato: 5 Giu 2009 12:59
e di multa per il ritiro??dopo lo devo rimettere tutto originale no?
diego_90_21
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Inviato: 5 Giu 2009 13:02
dipende..mah se hai paura cosa lo hai messo a fare il 70?
RaBBozZr
MotoGp
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Inviato: 5 Giu 2009 13:28
diego_90_21 ha scritto:
e se mi fermano ma che non stavo andando forte??quali sono le multe? lo sai per caso?in euro dico!
No quando te lo ritirano te lo ritirano e puoi salutarlo.
Se non lo disfano subito te lo danno in comodato (col sigillo) ma non lo puoi usare,finchè non arrivano e se lo portano.
La multa per la marmitta l'ha presa un mio amico l'altro giorno,non ricordo se mi ha detto 38 o 68 euro...
Su questi prezzi qui comunque.
simple07
Ospite
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Inviato: 5 Giu 2009 14:43
RaBBozZr ha scritto:
si mah..a questo punto..siccome hai un carburatore del 24,potresti mettere anche una evolution che col 24 riesci a riempirla e và da bomba
va bè dico mettendo la pro..perchè la evo costa molto..
quindi aumenterebbero le prestazioni se io montassi la pro?
BWDEMI
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Inviato: 5 Giu 2009 14:49
BWDEMI ha scritto:
va bè dico mettendo la pro..perchè la evo costa molto..
quindi aumenterebbero le prestazioni se io montassi la pro?
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