Qualche tempo fa mi è successo qualcosa di analogo e non riuscivo più a divertirmi in moto, ma è bastato cambiare cavallo...
Buone pieghe.

bhe..devo ammettere che fra tutte le moto che ho avuto questa è quella che mangia meglio le gomme!!comunque,dopo il tagliando dei fatidici 20 mila(lunedi 22 giugno)ora ne ho 19100 aprirò un topic con le mie,credo,molto aprofondite e dovute considerazioni su questa fantastica moto.. ^?l:anche perchè credo di avere molta più voce in capitolo di certa gente che si permette di criticare appena solo dopo i primi mille km!! ne ho lette davvero troppe su questa moto!!

Sono d'accordo con Klaus soprattutto con la sua visione più ampia quando valuta la moto... Nel senso che magari prendi un dei pochi modelli che ha qualche guarnizione diffettosa o qualche altra cosetta.. Subito pensi: "caxxo, però vedi la jappo sono meglio, magari non perdevo tempo a portarla in assistenza..." ecc Ed è giusto perchè l'hai pagata e non aver il benchè minimo fastidio sarebbe il top. Però dev'essere anche comprensibile che le macchine, qualsiasi esse siano, possono a volte avere dei difetti, malfunzionamenti o possono rompersi... Chiaramente non devono mai compromettere la sicurezza del pilota.. In questo senso, sono d'accordo conKlaus che la moto va valutata dopo averla tenuta un po, averci percorso diversi km,in diverse condizioni, ecc proprio per poter valuatre il mezzo sotto tutti gli aspetti e poter dare quindi un giudizio più ampio, sereno e a 360°. Pregi, difetti, affidabilità, guida, ecc insomma, completo.

Non so chi sia esattamente questa 'CERTA GENTE' a cui tu ti riferisci..
Credo siano le 'PERSONE' che hanno avuto qualche problema e l'hanno denunciato.
Io stesso sono uno di quelli che qualche critica dopo solo mille km l'ha fatta.
Ma ho, però semplicemente, raccontato e commentato le cose che mi sono capitate, e non appena avrò un attimo di tempo in più racconterò anche gli sviluppi delle varie vicende. Ti assicuro che a qualcuno la cosa sarà utile.
Ti esorto comunque a riflettere sul fatto che è proprio nei primi chilometri che una cosa non deve accadere: una perdita di olio dopo 20000 km può essere pienamente plausibile, a 1000 lo è mooolto meno.
A me farebbe ridere uno che , dopo pochi gg venisse a raccontare cose mirabilanti e dicesse che la sua è la moto migliore del mondo!
Come quelli che ogni volta che escono con una ragazza, già dopo il primo incontro, ne raccontano meraviglie e la descrivono come la donna della loro vita!

'Pensaci, Giacomino!'...

Continuo però a non capire tutta questa infatuazione acritica. Perdonatemi, ma quando mi pare di scorgere troppa accondiscendenza mi si drizzano le antenne del pericolo. Aprilia sbaglia come sbagliano molti altri, quando gli capita sarebbe auspicabile che il fatto venisse denunciato. Io attendo da mesi una loro risposta che, presumo, non arriverà mai. Ho letto che non sono il solo. Come la mettiamo con l'attenzione verso i già pochi clienti? Se non sanno fidelizzare almeno quelli...

easy..non vorrei polemizzare..anzi si polemizzo ma ho sentito di gente ke non ha ricevuto risposta nemmeno con la BMW!!bel messaggio zorak,concordo in pieno!!

Grazie ragazzi....

PS....ma mi aggiungono anche a me alla lista ??

Ciao a tutti, come ho scritto in corsia di accelerazione é particolarmente grazie a voi se oggi un cinquantenne dai capelli grigi é tornato in sella riassaporando il tumultuoso susseguirsi di sensazioni ed emozioni che le due ruote ci regalano.
Mi chiamo Francesco, sono di Torino ed è grazie a voi che oggi dopo qualche tornante della collina Torinese mi sono fermato, mi sono tolto il casco sedendomi su di una panchina che concedeva una vista mozzafiato in compagnia della mia Shiver bianca, telaio oro, scarichi Akrapovic, cupolino e qualche tocco in carbonio originale e per finire, sempre grazie a voi, parafango posteriore "puig".
Che dire, grazie di esistere e grazie per il buon senso condito di un enorme passione che si tocca nel frequentare il forum.
La mia esperienza sulle due ruote interrotta 19 anni fa (.... sono anche gli anni di Giulia la adorata figlia... ) é stata un percorso tra "cross" ed "enduro" partendo dall'Aspes Maico, Muller Zundapp per passare alla Kawasaki KLR, alla KTM ed alla BMW Paris Dakar e quindi sono "passatiello" per dare un minimo contributo degno alle vostre argomentazioni pertanto sarò semplicemente un umile e vorace lettore oltre ché sostenitore.
Avete contribuito a procurarmi nuovamente la pelle d'oca nonostante i capelli grigi, ...d'altronde cavalcando un BRIVIDO......
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Eccomi con la mia GT '09 rosso damasco!

..benvenuto fra noi..spero tu ti possa trovare bene..qualsiasi cosa chiedi pure