Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale

   

Pagina 1 di 1
 
consiglio su albero..
7737100
7737100 Inviato: 2 Giu 2009 13:22
Oggetto: consiglio su albero..
 

Ciao a tutti! io sul mio phantom f12 ho l'albero che penso non sia mai stato cambiato (non lo so per il semplice fatto che l'ho preso usato) xo il motorino ha 24500 km (di cui 6000 fatti da me in 1 anno icon_mrgreen.gif ) volevo sapere se sia il caso di cambiare l'albero??
_Pinaz_
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
7737150
7737150 Inviato: 2 Giu 2009 13:29
 

Secondo me dipende se l'albero ha girato con il motore di serie o ha "sopportato" qualche elaborazione.. perchè in quel caso, specie se il motorino è stato tirato molto potresti avere i cuscinetti usurati...
Theflyer91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1515

 
7737153
7737153 Inviato: 2 Giu 2009 13:30
 

se decidi di mettere un 70 anche solo base si... rischi di sbiellare tutto se no... altrimenti se vuoi lasciare il 50 tienilo cosi... quando sfascierai tutto poi lo cambi... ma con il 50 è difficile... normalmente se tenuti bene arrivano a fare anche 40000km senza problemi
NiKe94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
7737180
7737180 Inviato: 2 Giu 2009 13:32
 

Theflyer91 ha scritto:
Secondo me dipende se l'albero ha girato con il motore di serie o ha "sopportato" qualche elaborazione.. perchè in quel caso, specie se il motorino è stato tirato molto potresti avere i cuscinetti usurati...

gt 50 originale, x il resto ho marmitta multivar e frizione fly... nulla di pesante per l'albero suppongo...
_Pinaz_
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
7737197
7737197 Inviato: 2 Giu 2009 13:34
 

no infatti... lascialo cosi che va bene... se poi in futuro vuoi mettere un 70 anche solo base cambialo però!!!
NiKe94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
7737199
7737199 Inviato: 2 Giu 2009 13:34
 

NiKe94 ha scritto:
se decidi di mettere un 70 anche solo base si... rischi di sbiellare tutto se no... altrimenti se vuoi lasciare il 50 tienilo cosi... quando sfascierai tutto poi lo cambi... ma con il 50 è difficile... normalmente se tenuti bene arrivano a fare anche 40000km senza problemi


Quoto... dipende anche da come tratti il motore comunque....
Theflyer91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1515

 
7737214
7737214 Inviato: 2 Giu 2009 13:36
 

NiKe94 ha scritto:
no infatti... lascialo cosi che va bene... se poi in futuro vuoi mettere un 70 anche solo base cambialo però!!!

nel caso di un 70 base (trophy o dr), che albero mi consigliate??
_Pinaz_
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
7737243
7737243 Inviato: 2 Giu 2009 13:40
 

_Pinaz_ ha scritto:

nel caso di un 70 base (trophy o dr), che albero mi consigliate??


io sono per lostage 6 hpc... che secondo me è uno dei migliori e molto affidabile rispetto agli altri... anche se costa un po di +!... 130euro
NiKe94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
7737288
7737288 Inviato: 2 Giu 2009 13:44
 

Ma scusate, perchè gli alberi "buoni" per i nostri am6 costano molto più di quelli per scooter? Cos'è, siamo più st****i perchè abbiamo le marce? icon_asd.gif icon_asd.gif
Theflyer91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1515

 
7737333
7737333 Inviato: 2 Giu 2009 13:48
 

NiKe94 ha scritto:


io sono per lostage 6 hpc... che secondo me è uno dei migliori e molto affidabile rispetto agli altri... anche se costa un po di +!... 130euro

se invece cerco una buona durata ma a basso prezzo??
_Pinaz_
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
7737335
7737335 Inviato: 2 Giu 2009 13:49
 

perchè saranno fatti in modo diverso. comunque se non monti un base e lasci il 50 non cambiarlo altrimenti un carenzi su base e da intermedio un prp racing
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
7737367
7737367 Inviato: 2 Giu 2009 13:52
 

io direi o carenzi... o rms... ma toglieranno volume interno al carter
nks11
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
7737377
7737377 Inviato: 2 Giu 2009 13:53
 

pultroppo è vero anche quello perchè montando un albero a spalle piene la benzina è minore nei carter perchè ce un volume minore che con una semplice lavorata può essere sistemato
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
7737396
7737396 Inviato: 2 Giu 2009 13:54
 

si ma lavorare i carter per un base è inutile
nks11
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
7737402
7737402 Inviato: 2 Giu 2009 13:55
 

si. ma di certo male non gli fa
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
7737408
7737408 Inviato: 2 Giu 2009 13:55
 

ma se ha un 50 con 25 mila km... lasci l' albero originale??? cosi fai 200 metri e butti il motorino! icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
NiKe94
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
7737432
7737432 Inviato: 2 Giu 2009 13:57
 

NiKe94 ha scritto:
ma se ha un 50 con 25 mila km... lasci l' albero originale??? cosi fai 200 metri e butti il motorino! icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif

appunto è quello che voglio evitare icon_asd.gif
_Pinaz_
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
7737445
7737445 Inviato: 2 Giu 2009 13:58
 

comunque scegli tra carenzi e rms che costano pochissimo e vanno bene fino ad un intermedio
nks11
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
7737558
7737558 Inviato: 2 Giu 2009 14:09
 

nks11 ha scritto:
comunque scegli tra carenzi e rms che costano pochissimo e vanno bene fino ad un intermedio

perfetto grazie mille!
_Pinaz_
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale

Forums ©