Io avrei fatto verbalizzare il tutto dalla pattuglia che era nelle vicinanze e intentato un ricorso nei confronti del comune....Ma questo a mente calda, puoi ragionare...Appena successo pensi solamente a te stesso e alla moto....vai che è andata bene....

Esatto, pensavo solo alla moto nonostante un ginocchio grondante...ad ogni modo mi hanno assicurato che i danni saranno coperti dato che la strada non era per niente sicura e non recava cartelli di pericolo o lavori in corso.
Ora tocca stabilire se la colpa è del cantiere o del comune gestore della strada.

Ad ogni modo sto bene, solo qualche graffio (che fa sempre il suo effetto )
Ora quello che mi preme è il pericolo di questi punti (ogni rotonda ha la sua zona sporca e di conseguenza ogni rotonda è pericolosa se non pulita)

Io rimango sempre sulla mia destra e non mi "avventuro" mai nella corsia più interna...

Io rimango sempre sulla mia destra e non mi "avventuro" mai nella corsia più interna...

si poi su quella a sinistra non ci si potrebbe neanche andare..

a me a scuola guida mi fanno sempre tenere la destra, come se la sinistra non esistesse, allora perchè l'hanno messa..

Se in ingresso di rotatoria mantieni la destra anche se devi svoltare a sinistra rischi di brutto che qualcuno ti sbalzi via perchè intenzionato a proseguire dritto o a svoltare a destra.

ragazzi ma siete andati a scuola guida lui ha ragione bisogna spostarsi sulla sinistrqa per svoltare a sinistra se no rischi di volare urtato da qualcuno

quoto! metti la freccia e ti sposti a sinistra, e la rimetti per uscire.

Ma indossavi protezioni??

beh mi fa piacere che non ti sei fatto nulla di particolarmente grave!!! io giro sempre con casco, guanti con rinforzo, pantaloni lunghi jeans e la giacca con le protezioni su schiena, gomiti, avanbraccia e spalle. Così ci si fa meno male. Però anche senza protezioni le cose basilari da indossare secondo me sono casco, guanti, giacca e pantaloni.
Ti consiglio di prendere qualche protezione, se non ce l hai già comunque come vuoi.

Ciao... che sfiga, ti auguro una prontissima guarigione dalle sbucciature.
Si sa, le rotonde sono delle brutte bestie... il mio consiglio è: lascia perdere le regole e controlla i flussi e in base a questi regolati. Crepare sapendo di aver ottemperato al CdS è una magra soddisfazione.
Io in rotonda mi faccio notare, lampeggio, uso il clacson, mi sbraccio, mando a fare in culo e nel caso mi intraverso per bloccare l'automobilista s*****o che mi vuole tagliare la strada ma se la precedenza è mia la pretendo perché sennò mi stirano.
A proposito, leggo che stai aspettando un KTM 690. Ho avuto l'opportunità di guidarla a lungo, occhio che ha una frenata brutale; se freni in curva rischi di trovartela a mo' di sciarpa; è una moto mooooolto scorbutica, soprattutto ai bassi regimi è irragionevole... so che ha degli estimatori, tu devi essere uno di questi... io preferisco le moto più rotonde...