Ciao a tutti mi scuso se e' un argomento gia' trattato ma ho bisogno di aiuto...
Ho comprato la moto di secondamano da qualche mese e' l'ex proprietario ha fatto montare il kit di ripotenziamento aprilia come da regolare fattura infatti la moto si vede che non e' strozzata e se non fosse che dai 5000 ai 6000 giri a dei vuoti enormi, non avrebbe alcun problema...
Ho chiesto al mio meccanico e' lui mi ha assicurato che questi vuoi derivavano dalla marmitta che spingeva solo sugli alti oppure semplicemente dal terminale pieno...
Provando la moto senza terminale ho notato che i vuoti diminuivano enormemente anche se non scomparivano del tutto e allora pensavo che il meccanico ci avesse azzeccato ma solo ora ho visto che tutte le aprilia rs come la mia hanno una specie di ponte sulla centralina che causa questo vuoto (non me ne intendo molto potrei dire una cavolata) e non capisco perche' quando hanno montato il kit non hanno anche rimmosso il ponte...
Le mie domande in sintesi sono:
1 La causa reale di questi vuoti e' il suddetto ponte?
2 La rimozione del ponte ha degli effetti collaterali che mettono a rischio la mia amata motina?
3 La procedura per la rimozione e' complicata o posso farla semplicemente io con l'ausilio di qualke guida su internet?
Grazie in anticipo per la vostra pazienza e le vostre importanti informazioni
ciao
