consiglio senza catalizzatore [decatalizzare k8]

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7610582

7610582 Inviato: 17 Mag 2009 11:08
Oggetto: consiglio senza catalizzatore [decatalizzare k8]

ciao ragazzi!!!!
vorrei montare il terminale arrow thunder alla mia gsx-r 750 k8 e togliere il catalizzatore cioè la pancia, che ne pensate??? E naturalmente aggiungere il filtro aria e la corona piu due denti??

sossio4

Senza Freni

Ranking: 172

7610891

7610891 Inviato: 17 Mag 2009 12:12

l'idea non è male!

peccato che se ti fermano con una modifica così (senza cat.) è garantito che ti fanno storie...............io ho installato filtro e pignone con 1 dente e va alla grande!

gianlugixxer

Senza Freni

Ranking: 106

7611509

7611509 Inviato: 17 Mag 2009 14:13

piccolo problemuccio.. il cat è saldato ai collettori.. o cambi anche i collettori o t tieni la padella

bronko

Senza Benza

Ranking: 92

7613017

7613017 Inviato: 17 Mag 2009 19:18

bronko
sei sicuro di quello che dici????

io voglio levare la pancia sei sicuro che è saldato??

sossio4

Senza Freni

Ranking: 172

7613029

7613029 Inviato: 17 Mag 2009 19:20

sossio4 ha scritto:

bronko
sei sicuro di quello che dici????

io voglio levare la pancia sei sicuro che è saldato??

Saldatissimo.

MrPantera

MotoGp

Ranking: 1291

7613274

7613274 Inviato: 17 Mag 2009 19:54

salve ragazzi
ieri pomeriggio mentre uscivamo a fare una scampagnata con le nostre gixxer ci siamo incontrati con altri ragazzi dove c' era una k7 750 con terminale mivv un bel rumore

e mi ha detto che ha levato il catalizzatore

e la moto andava 10 volte meglio piu libera

e non ha cambiato i colletori

sossio4

Senza Freni

Ranking: 172

7613314

7613314 Inviato: 17 Mag 2009 19:58

sossio4 ha scritto:

salve ragazzi
ieri pomeriggio mentre uscivamo a fare una scampagnata con le nostre gixxer ci siamo incontrati con altri ragazzi dove c' era una k7 750 con terminale mivv un bel rumore

e mi ha detto che ha levato il catalizzatore

e la moto andava 10 volte meglio piu libera

e non ha cambiato i colletori

....e quindi che c'è di strano? Parliamo di k8 giusto e non di k7 !!!!!

MrPantera

MotoGp

Ranking: 1291

7620463

7620463 Inviato: 18 Mag 2009 17:48

k6/k7 ctalizzatore pezzo unico sul terminale, k8/k9 catalizzatore sui colli....per fare un lavoro del genre dovresti montare i colli del k6/k7...

cris7474

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

7621805

7621805 Inviato: 18 Mag 2009 20:14

cris7474 ha scritto:

k6/k7 ctalizzatore pezzo unico sul terminale, k8/k9 catalizzatore sui colli....per fare un lavoro del genre dovresti montare i colli del k6/k7...

occhio che il diametro della sonda lambda è diverso...

stepir

Impennata

Ranking: 369

7634645

7634645 Inviato: 20 Mag 2009 10:37

stepir ha scritto:

occhio che il diametro della sonda lambda è diverso...

scusate ma non ho ancora capito che cacchio è la sonda lambda...a cosa serve?

Evil85

Impennata

Ranking: 325

7635931

7635931 Inviato: 20 Mag 2009 13:26

la lambda è una sonda che analizza i gas di scarico direttamente in uscita sui collettori. In base ai valori dei gas di scarico riporta delle informazioni alla centralina che di conseguenza regola la carburazione (anticipo, iniezione, ecc).

Ci sono diverse scuole di pensiero a riguardo, quelle che ho sentito io e di cui mi fido, sono che la sonda lambda è meglio non rimuoverla (alcune centraline racing gestiscono addirittura una lambda per ogni collettore).

La pcm/rapid di fatto sono degli emulatori di sonda lambda e agiscono sulla centralina facendogli leggere dei dati fasulli della lambda.

stepir

Impennata

Ranking: 369

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