VanniNoto ha scritto:

Ciao Vanni,
fermo restando gli ottimi consigli che ti hanno suggerito, poichè ho avvertito lo stesso problema sulla mia (FZ1), quello che ho verificato di persona è che pur non avendo toccato nessuna regolazione agli armottizzatori e alla ciclistica, mi sono accorto che il problema sorgeva solo qualdo il pneumatico posteriore era leggermente sgonfio... ma non di tanto è...
io ho montato sia le M5 che le pirelli DRC, e su entrambe la pressione di esercizio è 2,9.
Appena scendeva a 2,8 o 2,7 si presentava il problema.
Ora, sono contento che tu abbia risolto, ma magari, era solo una questione di pressione dei pneumatici.... (2,5 ant. e 2,9 post.).