Salve a tutti
la mia ragazza ha un phanteon 150 di fine '06, km 44000 circa;
Lo scooter sta messo bene, ancora cammina e tutto quanto;
solo che visti i km pensavo prima che inchioda di fargli rettificare il cilindro e cambiare pistone e fasce;
Qualche piccola domanda, conviene secondo voi?
Inoltre, smontare un 4t è molto piu' difficile di un 2t?
Ho cambiato molte volte il gruppo termico a minarelli am3/4/5/6, ma motori 4t mai toccati

comunque mi farei aiutare dal mio meccanico

grazie!