sotto il punto di vista del essere trasferibile da una moto all'altra ,con RB è possibile ,ma ricorda che ci vogliono comunque un centinaio di euro di cablaggi....poi se ti venisse in mente di giocare un pò con la carburazione e la mappatura ,con la RB ,non puoi assolutissimamente farlo ,il software loro è protetto ,quindi devi solo rivolgerti ad un centro istallazioni RB..........e paghi
Valuta bene le cose , tecnicamente , PC3 usb ,è molto superiore è molto più precisa ,hai molti più punti da modificare ,quindi a mappatura fatta ,sarà molto più definita.....non sò se rendo l'idea
Se ti interessa il modulo anticipo....(che tra l'altro io l'anticipo non toccherei .....perchè una cosa delicata....)...comunque.........
con l'RB ,hai tutto in un unica centralina, è vero .....ma ricordati che non è superiore per niente alla PC3........rileggiti passo passo ile caratteristiche tecniche
PS: variando l'anticipo ,ricorda che non otterrai più cv di potenza massima ,ma bensì solo leggermente più coppia e spunto ai bassi regimi.......più grinta in basso insomma.......sopra i 6000 giri ,non cambia nulla....e la funzione limitatore ,non serve a niente ,perchè spostare ancora di più il limite del fuorigiri (che ora è a 10500 giri )....è inutile ,già dai 9000/9500 giri la curva d'erogazione ,và in discesa
,hai comunque un preparatore vicino e che ti seguirà nella messa a punto è già qualcosa 
!
!
