il rodaggio fallo fino a 500km cn i fermi che è molto più sicuro!!!!! perchè un brutto rodaggio rovina il cilindro cuscinetti e palle varie.... e poi toglili e vai!!!!!! comunque come prima ela nn è male.... magari anche 1 correttore di coppia nn c stona!!!

wela

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sto rodaggiano un aerox ancora con i fermi ....per ora mki sto tenendo sui 30 35 km h
il meccanico dice di fare 1000 km , ma io detto chiaro e tondo nn riesco a farmi 1000 km a 30 allora....
pensavo .......ora che ho gia percorso 200 km , volevo levare gli strozzi a 500km, per poi
una volta che lo scooter e pronto, fare un po di rodaggio senza strozzi, per un 100 km, variando velocità, sino a vedere quanto sarà la sua effettiva verlocita di punta.
poiche facendo rodaggio a 40 o 30 e passare direttamente a 80 85 mi sembra potesse danneggiare la moto o sbaglio=???
successivamente volevo apportare delle modifiche meccaniche oltre a quelle estetiche, lasciano il gt 50, .
pensavo di comprare i seg pezzi

campana top dissipata
frizione tecniks simile alla malossi regolabile
vari set rulli mollettine e molla di contrasto per taratura
rapporti top primari
copri rapporti nardo
cinchia top kevlar
variatore top tpr
pacco lamellare malossi monopetalo
17,5 dell'orto
red sponge malossi
e qui sono indeciso per lo scarico
a me allettava molto la top nardo, ma su 5occ nn va bene
senno ci sarebbe la giannelli reverse, arrow, zx cromata, top line, stage 6 pro replica.
quale mi consigliate e come pensate che vada lo scooter?
in futuro penso di montare anche un cilindro base

un ringraziamento se sarete numerosi a rispondere...........

i fermi levali subito non servono a un c***o!!!!! quello del variatore rovina il variatore stesso!!!! li toglio e poi vai in giro tranquillamente per i primi 500 e poi puoi andare sempre con cautela ( cioè anche se è un 50 orig non partire a manetta se no il motore non ti dura)

Allora se con un motorino piombato non apri tutto, questo non si muove... secondo il mezzo prima di partire fallo scaldare un filino di più, perchè quelli piombati hanno bisogno di manutenzione migliore; se parti a freddo senti proprio il motore che non ce la fa; per quanto riguarda l'ela fai prima con tutti quei soldi a farti una intermedia fatta bene!!!