Husqvarna di Husqvalex - Le nostre Motard - Supermotard dai 125 cc in su

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Husqvarna di Husqvalex

8410640

8410640 Inviato: 3 Set 2009 13:28

ragà dopo un lungo periodo rieccola !! ho appena finito di montare il mono del wr e fra poco anche le ruote da enduro

!! solo che ho 3 dubbi:

1 il tubo che va al carbu s'è svuotato .. lo riempio con una siringa?

2- guardate il tubo nero è attaccato bene o va messo fine alla fine?

immagini visibili ai soli utenti registrati

3- conviene sfilare le forcelle per alzare un po l'anteriore ?

grazie a tutti !

husqvalex

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8410719

8410719 Inviato: 3 Set 2009 13:34

Hai montato il mono del wr??? Bravo!

A questo punto credo che bisogni cambiare anche l'olio nelle forche con uno più denso

Curiosità: prezzi delle ruote complete e del mono del wr?

Jack_91

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8410770

8410770 Inviato: 3 Set 2009 13:38

ti rispondo in mp! comunque l'olio piu denso l'ho messo da poco !

husqvalex

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8410830

8410830 Inviato: 3 Set 2009 13:42

husqvalex ha scritto:

ti rispondo in mp! comunque l'olio piu denso l'ho messo da poco !

ok!

un'altra domanda: come si chiama l'olio più denso che hai messo?

Jack_91

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8410870

8410870 Inviato: 3 Set 2009 13:45

mmm guarda quello che ho adesso non so perche me l'ha messo il meccanico che prepara le forcelle.. comunque penso sia un 15w

husqvalex

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8410932

8410932 Inviato: 3 Set 2009 13:50

husqvalex ha scritto:

mmm guarda quello che ho adesso non so perche me l'ha messo il meccanico che prepara le forcelle.. comunque penso sia un 15w

ok ok! quando monti i cerchi posta qualche foto (anche se questa è la sezione motard

) sono curioso!

Jack_91

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8411001

8411001 Inviato: 3 Set 2009 13:55

si si certo..

.. pero mica sai se il tubo nero della pompa dell olio va fino alla fine ?

husqvalex

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8411206

8411206 Inviato: 3 Set 2009 14:10

Anch' io sto facendo la stessa trasformazione

Per favore potresti dirmi quanto hai speso in TOTALE per avere la moto finita pronta per l' enduro ?

Se vuoi anche via MP

FreestyleZone

Solo Gas

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8411445

8411445 Inviato: 3 Set 2009 14:26

il tubo non è necessario che entra fin oalla fine, basta che non perde.... se si è svutato (allora perde) riempilo con una siringa

Ld90

Very Important Tinga

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8411487

8411487 Inviato: 3 Set 2009 14:28

a ok perfetto grazie !

husqvalex

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8411508

8411508 Inviato: 3 Set 2009 14:30

FreestyleZone ha scritto:

A me hanno chiesto 600 / 650 euro in tutto

Cerchi 200 €
Gomme 150 €
Disco anteriore piccolo 100 €
Corona e Catena 100 €

+

Manodopera

Ma per le forcelle eil mono non si possono cambiare le molle ? Io voglio ( e devo ... ) ammorbidirli

ti rispondo qui!

mmm io riutilizzo la catena e la corona originali che sono ancora buoni.. per il resto il prezzo è giusto.. anche se i dischi potresti riutilizzare gli originali a meno che non vuoi dei dischi migliori per l enduro.. P.S. la manodopera a parte il montaggio gomme la puoi fare da solo è abbastanza facile e ti da gusto !
per il mono non so se si puo cambiare molla.. penso di si ne puoi mettere una per il tuo peso.. ma se secondo me conviene cambiare il mono con uno migliore e regolabile

husqvalex

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8411542

8411542 Inviato: 3 Set 2009 14:32

immagini visibili ai soli utenti registrati

fra poco postero dell foto migliori !

husqvalex

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8411668

8411668 Inviato: 3 Set 2009 14:43

husqvalex ha scritto:

Forse ti stai confondendo, io ho un CRM

Mono e forcelle sono già buoni e completamente regolabili, ma anche smollati al massimo restano duri ...

Per il freno mi serve per forza il disco ( io ho solo il 320 mm ) e lo stesso per i rapporti ( 13-40 per l' enduro sono un distastro )

Mi interessava capire come smollare ulteriormente le sospensioni

FreestyleZone

Solo Gas

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8411841

8411841 Inviato: 3 Set 2009 14:57

oddio scusami pensavo che avessi l husky

comunque si è inutile lavorare sulle regolazioni se la molla è troppo dura.. ti conviene cambiarla !

husqvalex

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8411865

8411865 Inviato: 3 Set 2009 14:59

Ma non sarai in regola dopo questa trasformazione vero? Husqvarna non credo che faccia trasformare una motard in enduro così tranquillamente...

Jack_91

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8413189

8413189 Inviato: 3 Set 2009 17:10

Io col CR non sarò in regola, però se ti fermano e voglio fare storie ( cosa che se usi un enduro come si deve ovvero 90 % fuoristrada e 10 % strada andando piano piano in strada, è piuttosto rara ) alla peggio ti mandano in revisione hai o 1 settimana o 1 mese di tempo. tu vai dal mecca, rimetti i 2 cerchi stradali e sei a posto

FreestyleZone

Solo Gas

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8414638

8414638 Inviato: 3 Set 2009 20:51

Jack_91 ha scritto:

Ma non sarai in regola dopo questa trasformazione vero? Husqvarna non credo che faccia trasformare una motard in enduro così tranquillamente...

no non sarai assolutamente in regola.. pero io penso di usarla con le ruote cosi solo per le terre riducendo al minimo le strade asfaltate.. poi comunque penso che chiudano un occhio se gli dici che la usi solo in quel frangente..

husqvalex

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8414660

8414660 Inviato: 3 Set 2009 20:54

ragà ho riempito il tubicino ma ho notato che escono un sacco di bolle.. sono residui del montaggio ?? è sicuro che il tubo non va fino alla fine ??

husqvalex

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10496327

10496327 Inviato: 1 Set 2010 16:19

dopo quasi un anno ecco le ultime foto.. mi sembrava giusto dato che la sto vendendo

non vi elenco le modifiche dato che molte le vedete gia da voi..

immagini visibili ai soli utenti registrati

e in pista.. non fatevi tante seghe mentali si fa forte anche con le diablo

immagini visibili ai soli utenti registrati

se volete metto anche il video spero vi piaccia

husqvalex

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10496366

10496366 Inviato: 1 Set 2010 16:24

che palle ragà qualcuno che mi aiuta a ridimensionarle?

husqvalex

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10496885

10496885 Inviato: 1 Set 2010 18:20

ricaricale con tinypick, puoi scegliere la dimensione, se non riesci dimmelo che ci penso io

Comunque io anche con le sportmax originali andavo forte (seppur non in pista) però si toccano le pedane e quindi credo che si riesca a girare comunque forte

capo92

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10515596

10515596 Inviato: 4 Set 2010 21:01

eh lo potresti fare tu ?

o al limite dirmi per mp come fare?

husqvalex

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10516546

10516546 Inviato: 5 Set 2010 3:04

-Maximo- ha scritto:

giornata unica, soprattutto perche poco dopo sono venuti da noi 6 tipi alquanto sospetti, con tuta ghille, maschera tipo quelle antigas e mitra

stavano facendo softair

Ti apri un topic dell'sxina ??

SimoninoSx

Ospite

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10524229

10524229 Inviato: 6 Set 2010 16:26

è originale l'aprilia del tuo amico??

SimoninoSx

Ospite

Ranking: -

10526960

10526960 Inviato: 6 Set 2010 22:58

SimoninoSx ha scritto:

è originale l'aprilia del tuo amico??

no.. guarda che ha aperto un topic anche lui ..

husqvalex

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10527506

10527506 Inviato: 7 Set 2010 0:04

il motore a parte la marmitta ha subito modifiche? come è andata in pista?

zucchi13

Esperto di Meccanica

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10527545

10527545 Inviato: 7 Set 2010 0:09

bella la sella

Valerio91

Very Important Tinga

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10529726

10529726 Inviato: 7 Set 2010 13:01

Husqvalex hai un PM

delfo

Super Sport

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10542786

10542786 Inviato: 8 Set 2010 22:26

zucchi13 ha scritto:

il motore a parte la marmitta ha subito modifiche? come è andata in pista?

nono tutto originale.. in pista va molto bene il limite non è cosi facile da trovare come pensavo.. le diablo tengono ma quanto si osa veramente la piega dopo un po cedono e ti mollano di botto (mi è successo 2 volte alla stessa curva)

husqvalex

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10542975

10542975 Inviato: 8 Set 2010 22:53

husqvalex ha scritto:

Innanzitutto grazie per la risposta, ci contavo.

oggi su strada cercando di chiuderle mi è successa la stessa cosa, a primo impatto devo dire che preferivo le dunlop di serie ma vedrò come si evolve la situazione.

L'impianto freanante ha tenuto? quanto tempo sei stato in pista?

zucchi13

Esperto di Meccanica

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