NrgMHR3 ha scritto:
olio buono e in percentuali accettabili, lascia perdere il 2%, pensa al 4% che è meglio, carburazione sempre ok, magari leggermente grassina ma mai magra! fatte queste cose grippare è impossibile! ah il raffreddamento ottimale, ricorda un 2 tempi stradale lavora bene tra i 75 e 85 gradi, un 2 tempi elaborato o da competizione non devi mai passare i 65 gradi centigradi
una domanda... perchè il motore elaborato lavora a meno temperatura?
il mio gt intermedio riscalda quanto il 50cc originale... e segnando la temperatura dopo 8 km era di 76c° e la temperatura segnata dal cruscotto era di 6 tacchette su 8 ....