piaggio mp3 hybrid: al via la produzione - Scooter e Maxiscooter elettrici ed ibridi

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piaggio mp3 hybrid: al via la produzione

7300699

7300699 Inviato: 2 Apr 2009 6:41
Oggetto: piaggio mp3 hybrid: al via la produzione

in questi giorni, le linee di montaggio dello stabilimento di pontedera hanno iniziato a sfornare i primi piaggio mp3 hybrid, si tratta di veicoli preserie, ma che saranno credo il preludio alla commercializzazione. il veicolo era stato presentato all'eicma nello scorso novembre 2008, e voci di corridoio parlavano di una uscita sul mercato per i primi mesi dell'anno. quindi l'azienda toscana sembra essere in perfetta tabella di marcia.

il veicolo è totalmente rivoluzionario, sarà dotato di un doppio propulsore, uno a scoppio (125 cc almeno all'inizio) e uno elettrico, entrambi i motori lavoreranno assieme, quello termico durante il funzionamento provvederà a ricaricare le batterie al litio del motore elettrico.

quì potrete trovare maggiori info:

Link a pagina di Motorsport.it

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

7301511

7301511 Inviato: 2 Apr 2009 10:23

spero Piaggio faccia fare dei porte aperte ai concessionari per farlo provare

ruttigan

Ospite

Ranking: -

7302357

7302357 Inviato: 2 Apr 2009 12:56

ruttigan ha scritto:

spero Piaggio faccia fare dei porte aperte ai concessionari per farlo provare

credo che come tutte le altre novità, la maggior parte delli concessionari ufficiali, avrà un esemplare da dedicare alla prova clienti. almeno per tutti i nuovi modelli da qualche tempo a questa parte è sempre stato così

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

7302811

7302811 Inviato: 2 Apr 2009 13:44

ma in questo caso, con un doppio motore, che cilindrata avrà?
ovvero, sarà sfruttabile da chi usa lo scooter anche per viaggiare?

lamps
beppe

doppiaccensione

Derapata

Ranking: 483

7303152

7303152 Inviato: 2 Apr 2009 14:11

doppiaccensione ha scritto:

ma in questo caso, con un doppio motore, che cilindrata avrà?
ovvero, sarà sfruttabile da chi usa lo scooter anche per viaggiare?

lamps
beppe

il motore termico è un normalissimo 125 cc, quindi assai poco incline ai lunghi viaggi

il motore elettrico non si andrà a sommare a quello termico, ma aiuterà solo in alcuni momenti, come per esempio in accelerazione.
è probabile che nel corso del tempo la gamme dei motori ibridi, venga arricchiata con altre cilindrate (vedi 250 cc).

il motore elettrico sarà particolarmente utile per entrare nelle zone interdette al traffico per i veicoli a motore

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

7313107

7313107 Inviato: 3 Apr 2009 22:28

quasi quasi un kers tipo,secondo me ne vendono 4

robyracing46

Minimoto Champ

Ranking: 1663

7313385

7313385 Inviato: 3 Apr 2009 23:15

robyracing46 ha scritto:

quasi quasi un kers tipo,secondo me ne vendono 4

mah, il veicolo mi sembra molto rivoluzionario

specialmente per la mobilità urbana e quella dei grandi centri.
non dimentichiamoci che potrà entrare nelle zone interdette al traffico e potrà circolare anche nei giorni di blocco assoluto del traffico.

per chi tutti i giorni deve recarsi in città, o nelle grandi metropoli, sarà una grande comodità.
la linea si può discutere, sugli altri concetti no

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

7313522

7313522 Inviato: 3 Apr 2009 23:55

peccato che il concetto che tre ruote sono meglio di due non ha funzionato benissimo

robyracing46

Minimoto Champ

Ranking: 1663

7321427

7321427 Inviato: 5 Apr 2009 16:11

io aspetto invece che la peugeot mandi in produzione il concept che ha presentato a questo eicma.. al momento mi sfugge il nome ma era un 3ruote ibrido con anche il tettuccio (tipo l'adiva) poi se è una questione di consumi capirai.. un 125 o un 250-300cc. consumano un inezia.. poi è da vedere se modificheranno la norma del codice altrimenti dato che è un 125 potrà essere utilizzato solo in ambito urbano (superstrade e autostrade escluse..)

teknofbi

Ospite

Ranking: -

7762804

7762804 Inviato: 5 Giu 2009 9:49

Sapete quando arriva ai concessionari e se avrà spazio per un casco sotto la sella?
Per ora c'è solo 125? I primi modelli provati nel 2007 erano 250 mi pare.
Speriamo che offrano dei begli incentivi, il prezzo pieno dovrebbe essere intorno ai 9000€, parecchio alto.
Ciao a tutti

cooter

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

7763334

7763334 Inviato: 5 Giu 2009 10:47

se non vado errato un paio di settimane fà una delegazione piaggio, ha presentato a roma presso la presidenza del consiglio il nuovo scooter, penso che il lancio sia imminente, l'anno scorso si parlava di debutto nella prima primavera, solo qualche mese di ritardo insomma.
prox settimana rientro al lavoro e dorò un'okkiata più approfondita al mezzo, magari in futuro se il prodotto incontra bene sul mercato sarà proposto in cilindrata più alta

certo se il prezzo è quello però....

non credo che farà grandi numeri di vendita

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

7763537

7763537 Inviato: 5 Giu 2009 11:10

Grande piaggio. Spero che vada subito in commercio perchè con i tempi che corrono chiunque di noi vorrebbe risprmiare, poi con i prezzi delle assicurazioni, della benzian e della manutenzione è veramente ottimo. Non vedo il perchè la piaggio ha messo un propulsore termico di soli 125cc, anche se ci sarà senz'altro un motivo da parte di piaggio però dovranno fare anche altra motorizzazioni almeno il 250cc.

Daniels_92

Sbk

Ranking: 905

7764344

7764344 Inviato: 5 Giu 2009 12:31

cooter ha scritto:

Infatti. Perchè a 9000 euro...beh, preferisco prendermi una macchina gpl

Konrad70

Ginocchio a Terra

Ranking: 286

7765797

7765797 Inviato: 5 Giu 2009 14:31

L'MP3 non mi piace per niente, ma se non lo vediamo come una "moto", uno "scooter" o presunto tale, ma solo come un mezzo "utilitario" comincia ad acquistare un certo senso, e poi va riconosciuto che è un progetto innovativo e coraggioso, ancor più con questo motore ibrido, brava Piaggio

(certo che 9000 euro per un 125 se li sognano imho

)

tulifaiv

Senza Benza

Ranking: 60

7767877

7767877 Inviato: 5 Giu 2009 17:54

Bhè........... 9000€ sono veramente ma veramente tanti per uno scooter 125cc. Ma noi dobbiamo tenere presente che non è il motore termico che paghiamo ma è quello elettrico, e come tutti gli altri scooter elettrici costano.

Daniels_92

Sbk

Ranking: 905

7775004

7775004 Inviato: 6 Giu 2009 15:31

scelta coraggiosa si, spero che questa soluzione venga attuata anche su altri modelli del gruppo

in questo caso sarebbe la svolta ecologica

ho paura però che gli ingombri saranno determinanti

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

7775528

7775528 Inviato: 6 Giu 2009 17:13

Anche io ho la stessa paura, secondo me il vano sottosella non ci sarà proprio per ospitare la batterie. Poi un casco qualcosa da portare appresso e siamo obbligati a montare il bauletto. Sarà tutto da vedere

Daniels_92

Sbk

Ranking: 905

7777549

7777549 Inviato: 6 Giu 2009 23:42

Daniels_92 ha scritto:

sarebbe già buono che entrasse tutto (motore e batterie) in carena, per gli oggetti ed il casco ci potrebbe essere sempre l'ormai diffusissimo bauletto che sugli scooter di tutte le cilindrate non disgarba affatto

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

7781254

7781254 Inviato: 7 Giu 2009 16:54

ora dobbiamo trovare il sistemare x elaborare il motore elettrico..

teknofbi

Ospite

Ranking: -

7781849

7781849 Inviato: 7 Giu 2009 18:36

teknofbi ha scritto:

ora dobbiamo trovare il sistemare x elaborare il motore elettrico..

Batteria Malossi

"il mio ci ha 2 ampere e fa 105" - "il mio 2.1 e fa 107 hahah"

tulifaiv

Senza Benza

Ranking: 60

7783811

7783811 Inviato: 7 Giu 2009 22:36

non credo proprio che l'utenza di questo tipo di veicolo stia a guardare le presatazioni dello stesso, ma bensì l'economicità e sopratutto l'autonomia delle batterie.

in sostanza vuol vedere poi fruttare quei 9000 euro anticipati all'acquisto

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

7785684

7785684 Inviato: 8 Giu 2009 10:03

concordo.............................. Con un prezzo del genere di sicuro una volta comprato bisogna recuerera con gli anni i 9000€ spesi per comprarlo, almeno facendolo camminare sempre con le batterie.

Daniels_92

Sbk

Ranking: 905

7786644

7786644 Inviato: 8 Giu 2009 12:01

da quello che ricordo questo Ibrido non ha le batterie al litio, e il sottosella ne risente.

ruttigan

Ospite

Ranking: -

8083251

8083251 Inviato: 13 Lug 2009 10:09

Su internet ci sono alcune prove della versione definitiva; sembra che vada bene.
Penso di averne visti un paio in giro a Pisa, forse erano i collaudatori.
Bisogna aspettare un po' per vedere i rilevamenti dei consumi, ma dovrebbero essere davvero buoni.

Qualcuno sa se Piaggio farà anche qualche scooter con questa teconolgia?

Ciao a tutti

cooter

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

8084819

8084819 Inviato: 13 Lug 2009 12:17

ok aver fatto un 125 , ma per essere più appetibile un 250/300 secondo me era d'obbligo..........come sistema ibrido Piaggio farebbe bene anche a studiare il Kers Marelli , non è molto ingombrante e potrebbe essere una soluzione più semplice da applicare ad uno scooter

ruttigan

Ospite

Ranking: -

8085280

8085280 Inviato: 13 Lug 2009 12:53

ruttigan ha scritto:

da quello che ricordo questo Ibrido non ha le batterie al litio, e il sottosella ne risente.

eh no, le batterie sono al litio, ovviamente portano via un pò di spazio, il sottosella non esiste, ma rimane pure sempre il baule posteriore che contiene tranquillamente un casco integrale

cooter: se in giro hai visto quelli di colore bianco, non puoi sbagliarti, sono quelli lì

il debutto ufficiale in listino è previsto per settembre. in futuro la tecnologia potrebbe essere estesa ad altre cilindrate e modelli.

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

8085910

8085910 Inviato: 13 Lug 2009 13:44

texastornado ha scritto:

ruttigan ha scritto:

da quello che ricordo questo Ibrido non ha le batterie al litio, e il sottosella ne risente.

eh no, le batterie sono al litio, ovviamente portano via un pò di spazio, il sottosella non esiste, ma rimane pure sempre il baule posteriore che contiene tranquillamente un casco integrale

cooter: se in giro hai visto quelli di colore bianco, non puoi sbagliarti, sono quelli lì

il debutto ufficiale in listino è previsto per settembre. in futuro la tecnologia potrebbe essere estesa ad altre cilindrate e modelli.

Si, ho visto quelli bianchi..

A me piacerebbe qualcosa tipo Vespa o X7 ibridi, 125 o 250.

cooter

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

8090965

8090965 Inviato: 13 Lug 2009 23:52

cooter ha scritto:

Si, ho visto quelli bianchi..

A me piacerebbe qualcosa tipo Vespa o X7 ibridi, 125 o 250.

il 250 ormai è stato soppiantato dal 300, quindi se qualcosa verrà fatto in futuro,credo che sia sviluppato con questa cilindrata

per i modelli interessati ancora è un dilemma, molto probabilmente l'azienda di pontedera vedrà quali saranno i numeri di vendita in rapporto al prezzo e al mezzo,solo dopo deciderà se ci saranno prospettive su altri modelli di gamma.
di certo quei due modelli che mensioni, se un domani saranno dotati del motore ibrido, andranno a perdere totalmente lo spazio sottosella

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

8097629

8097629 Inviato: 14 Lug 2009 18:51

texastornado ha scritto:

il 250 ormai è stato soppiantato dal 300, quindi se qualcosa verrà fatto in futuro,credo che sia sviluppato con questa cilindrata

Il motore 300 va bene, anzi meglio; per i bagagli sicuramente ci vorrà un bauletto. saranno più pesanti e meno agili.
Però la soddisfazione di fare 50km con un litro....

, quando magari la benzina costerà più di 1,5 €/l

cooter

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

8099233

8099233 Inviato: 14 Lug 2009 22:37

cooter ha scritto:

Il motore 300 va bene, anzi meglio; per i bagagli sicuramente ci vorrà un bauletto. saranno più pesanti e meno agili.
Però la soddisfazione di fare 50km con un litro....

, quando magari la benzina costerà più di 1,5 €/l

...senza poi tenere conto dell'autonomia con il motore in modalità elettrica...attaulmente sugli mp3 si parla di 20 kilometri con una velocità di 37 km all'ora. di certo su altri veicoli più leggeri, questo dato potrebbe essere migliore

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

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