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Inviato: 27 Mar 2009 16:01 Oggetto: sr r factory manubrio nacked
salve... ho un sr r factory vorrei montarci un manubrio nacked il mozzo della categoria piaggio/gilera può andare bene???
soprattutto i devioluce vanno bene quelli originali??
rispondete al più più presto!!!
thedadesr
Foglio Rosa
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Inviato: 27 Mar 2009 16:04
ma se monti il naked il devioluci lo devi togliere, devi mettere pulsanti piccoli che non si vedano
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
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Inviato: 27 Mar 2009 16:20
prendi il mozzo per aerox che così ti rimane più o meno alla stessa altezza del manubrio originale.. quello per piaggio telo fa stare bassissimo
losverniciatore
Senza Benza
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Inviato: 27 Mar 2009 19:56
metti il mozzo dell' sr ovviamente
Nico_ove_
Foglio Rosa
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Inviato: 27 Mar 2009 20:48
[quote="losverniciatore"#7260464]prendi il mozzo per aerox che così ti rimane più o meno alla stessa altezza del manubrio originale.. quello per piaggio telo fa stare bassissimo
ma se ha un piaggio.... second tè gli attacchi sono gli stessi.......
andrew_93
Sbk
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Inviato: 28 Mar 2009 18:09
dev prendere il naked per minarelli!!!perchè noi(possessori di SR FACTORY), abbiamo l blocco piaggio ma il telaio minareli!!!prendi il neked per aerox/f12....in poche parole minarelli
azza93
Ospite
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Inviato: 28 Mar 2009 19:18
azza93 ha scritto:
dev prendere il naked per minarelli!!!perchè noi(possessori di SR FACTORY), abbiamo l blocco piaggio ma il telaio minareli!!!prendi il neked per aerox/f12....in poche parole minarelli
esatto.. quindi documentatevi prima di aprir bocca
losverniciatore
Senza Benza
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Inviato: 23 Giu 2009 21:22
secondo me l sr è bellissimo con il suo manubrio sennò, se ti piace col naked ascolta gli atri
BONDESRR
Senza Freni
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Inviato: 7 Lug 2009 14:20
BONDESRR ha scritto:
secondo me l sr è bellissimo con il suo manubrio sennò, se ti piace col naked ascolta gli atri
a me è l'unica cosa che mi fa schifo dell'sr il manubrio
matteoF12
Senza Targa
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Inviato: 7 Lug 2009 18:56
anche il blocco piaggio
Nico_ove_
Foglio Rosa
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sennò, se ti piace col naked ascolta gli atri 
