mi sono accorto controllando sti benedetti freni a disco che i perni che li fissano al cerchio erano un po' lenti ma non tutti, li ho stretti a dovere , puo' essere che non essendo perfettamente serrati i dischi risultassero fuori centro???

Domanda i dischi hanno mai visto la pista??Perche scaldando troppocon un uso moooolto intenso si posso lievemente ovalizzare causando vibrazioni in frenata......Oppure se hai una delle boccole dei flottanti rovinata a occhio non si vede.....Rettificare i dischi non e molto consigliato perche essendo flottanti si rischia di non avere buoni risultati e soprattutto di tornare dopo poco tempo punto e a capo.Inoltre i dischi delle moto sono sottili e la rettifica gli accorcerebbe di molto la vita.Se hai controllato tutto e ti sono rimasti solo i dischi cambiali di sana pianta e fai prima.

se faccio leggere questa tua constatazione a chi di dovere (a chi fa questo mestiere SAPENDO ciò che fa) mi sa che ti viene a tagliare le gomme

Se ti riferisci alla rettifica a me e stato detto cosi da chi fa questo lavoro,se poi c'e chi lo sa fare bene tanto meglio per lui....Io li cambio e sono piu contento

Non per fare pubblicità, che a me non ne viene nulla. Ma se scardino lavora con tutta italia e fa rettifiche a telai, cerchi, dischi e pistoni, un motivo ci sarà. Non è di certo l'ultimo pirla arrivato, no?

Assolutamente non lo metto in dubbio,se uno e bravo puo fare tutto....Infatti non dubito che con un lavoro fatto a regola i dischi tornino perfetti.
Chi lo ha detto a me di sicuro bravo non lo e,e visto che il lavoro non era per me ho preferito cambiarli cosi il cliente,piu che altro parente,e stato piu contento.....

comunque, visto che fare marchette ormai è diventato di moda, se ti serve, prova a vedere scardino, amilano. lavora tutta italia con lui. Gli mandano telai persino dalla sicilia

se faccio leggere questa tua constatazione a chi di dovere (a chi fa questo mestiere SAPENDO ciò che fa) mi sa che ti viene a tagliare le gomme

e invece quello che ha detto è completamente vero.
poi mi spieghi che cosa rettifichi dei pistoni? idem per i cerchi cosa c'è da rettificare?
per non parlare del telaio!!!

la rettifica è un operazione di spianatura di precisione per asportazione di materiale (poco)

diverso è RADDRIZZARE o riportare in dima dove per deformazione plastica si riporta qualcosa che era storto alla forma iniziale.

ovvero un disco storto si può far raddrizzare (dipende dal disco), ma la rettifica è un ultima spiaggia che stronca la vita del disco stesso (visto che ne riduce lo spessore, e l'usura del disco si calcola in base al suo spessore)

comunque scardino a quanto ho sentito si è molto famoso, ma ultimamente lascia un po a desiderare, c'è chi molto meno famoso, ma fa gli stessi lavori in maniera altrettanto impeccabile (o migliore)