Raga,ormai ho acquistato lo Sportcity 125...lo volevo grigio opaco ma nn era più disponibile;era disponibile solo la nera;ho iniziato a simpatizzare per quella;nel frattempo ho aspettato che arrivassero i nuovi mezzi alla concessionaria;tra gli altri scooter è arrivato uno Sportcity grigio(silver)...non mi era mai piaciuto di quel colore ma alla fine ho preso quello;ora vi spiego il perchè.A quanto pare all'Aprilia hanno fatto il restiling dell'SC consistente in ,sul mio modello grigio excalibur, presa d'aria per radiatore grigio opaco e nn + nera,cruscotto e sella con particolari(ricamature e sella passeggero)in tinta con la carrozzeria mentre alla vecchia versione erano neri,paracolpi cromati(vecchia versione neri),marmitta e filtro di forma più tondeggiante,tachimetro con disegno diverso...in più ho visto che la RS 50 nuova ha solo il cupolino uguale alla RS 125,ma il resto è uguale alla Derbi GPR...Si puo sapere che succede su all'Aprilia???Tutti sti modelli strani e restiling segreti...a quanto pare senza motivazione.Il cambio di forma di marmitta e filtro dell'SC mi hanno lasciato pensare che sia stata fatta una versione Euro 3 magari i.e.,ma nn se ne sa niente(il concessionario nn ne sapeva niente e sul sito Aprilia nn se ne parla).
Come gia detto ho preso la versione piu nuova grigia perke piu ricca di quella nera vecchia,ma...qualcuno ne sa qualcosa di sti restiling e queste stranezze segrete in casa Aprilia??? (soprattutto per quanto riguada il motore dell'SC)
PS (x i moderatori)Questo topic nn centra niente con quello simile da me aperto giorni fa:l'argomento nn è pienamente lo stesso.
Dite che le prestazioni sono minori?no,no? 
