Ela Caba casa per enduro! - Elaborazione Moto 50 cc

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Ela Caba casa per enduro!

7123732

7123732 Inviato: 7 Mar 2009 21:11
Oggetto: Ela Caba casa per enduro!

Ciao a tutti!!!Finalmente si avvicina il momento di prendere il mio amato CABA!Fatto il rodaggio e un pò di esperienza avevo intenzione di fare qualche piccola modifica.
Io punterei su un Top Nero dato che tira ai bassi e poi vorrei qualche consiglio da voi esperti per mettere carburatore,marmitta...Ricordo che voglio solo ai bassi e non mi interessa velocità massima elevata.
Un'altra cosa:ma se cambio carburatore e tutte queste cose devo rimuovere l'automix???
Non consigliatemi di lavorare carter...perchè sono negato in lavori manuali che richiedono precisione.

Grazie a tutti!

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7123778

7123778 Inviato: 7 Mar 2009 21:18

Ciao,io ti consiglio:nero,giannelli,dell' orto 21,filtro più poroso,top gialla,molle frizione rinforzate,collettore dritto top,pacco malossi vl15
l' automix sarebbe meglio rimuoverlo

painkiller92

MotoGp

Ranking: 1021

7125278

7125278 Inviato: 8 Mar 2009 9:52

Sposto nella sezione più corretta.

Derapage.

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

7125373

7125373 Inviato: 8 Mar 2009 10:17

Derapage ha scritto:

Sposto nella sezione più corretta.

Derapage.

Ma come nella sezione derapage???

Io farò enduro e il caba è un enduro 50cc!

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7125790

7125790 Inviato: 8 Mar 2009 12:00

Nichel ha scritto:

Ma come nella sezione derapage???

Io farò enduro e il caba è un enduro 50cc!

ma quale sezione derapage

Derapage è il suo nick che mette allafine dei suoi messaggi

bolla94

Ginocchio a Terra

Ranking: 278

7125803

7125803 Inviato: 8 Mar 2009 12:03

allora ti consiglio top nero, giannelli, carburatore 19, pacco vl6, collettore per il 19,centralina top ad anticipo variabile,(anche una top normale va bene).

xr6alethebest

Ospite

Ranking: -

7127027

7127027 Inviato: 8 Mar 2009 16:24

Boll_94 ha scritto:

ma quale sezione derapage

Derapage è il suo nick che mette allafine dei suoi messaggi

A allora mi scuso

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7127042

7127042 Inviato: 8 Mar 2009 16:28

Ma quando metto il Top nero come faccio a sapere quali,per esempio marmitte,sono compatibili?Un'altra cosa:cosa cambia tra anticipo variabile e fisso?

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7127908

7127908 Inviato: 8 Mar 2009 19:12

Nichel ha scritto:

Ma quando metto il Top nero come faccio a sapere quali,per esempio marmitte,sono compatibili?Un'altra cosa:cosa cambia tra anticipo variabile e fisso?

...se dici compatibili per il gt basta che guardi l'imbocco..per il top nero mi sembra che sia da 28 mm...la centralina ad anticipo fisso fa scoccare la scintilla in un periodo di tempo prefeissato e non regolabile, mentre quella ad anticipo variabile l'anticipo lo puoi variare...

bolla94

Ginocchio a Terra

Ranking: 278

7129367

7129367 Inviato: 8 Mar 2009 22:04

A,grazie,non lo sapevo!Allora avrei pensato:
-Top Nero
-polini for race 3
-Centralina anticipo variabile.Ma poi la devo regolare io

-carburatore 19 o 21
-albero top(meglio non rischiare)
-frizione(non so quale)
Basta a meno che non mi consigliate qualcosa!

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7129444

7129444 Inviato: 8 Mar 2009 22:15

se metti la fr3 metti il 21.

frizione va bene la top, per avere più sicurezza polini.

gia che apri il banco per l'albero fai mettere la sesta lunga top

manca il pacco lamellare hebo o top replica v force

comunque con quei pezzi che vuoi mettere invece del nero mettici sotto un viola che ti diverti di più.

vanno bene tutti.
la fr3, il 21, la frizione polini, la sesta lunga, la centralina top rossa, il pacco replica v force della top, la sesta lunga top e l'albero top

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7129465

7129465 Inviato: 8 Mar 2009 22:18

TopNicoRRX ha scritto:

Si ma m'interessano solo i bassi quindi del viola e della sesta lunga non me ne frega.A meno che non mi riduca i cavalli del motore!

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7129507

7129507 Inviato: 8 Mar 2009 22:24

Nichel ha scritto:

Si ma m'interessano solo i bassi quindi del viola e della sesta lunga non me ne frega.A meno che non mi riduca i cavalli del motore!

un'altro illuso che cerca i bassi sui 2t superquadri con fasature alte

infatti i 5 cavalli di potenza in più del viola ti fanno proprio schifo eh?

i 2t superquadri renderanno semrpe in alto per forza di cose...il nero non ha mica più bassi, prende solo la coppia a un regime inferiore, ma con un viola hai sia più coppia che più potenza...
basta usare il cambio e tenerlo in coppia e vedi che spinge di più....

poi la sesta lunga è uan cosa importante...perchè ti permette di poter tenere i rapporti secondari più corti per avere più ripresa nelle altre marce, ma nel momento che fai un trasferimento su asfalto e metti la sesta eviti di avere il motore su di giri e anche se hai rapporti secondari corti non sei fermo in velocità in sesta.

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7129539

7129539 Inviato: 8 Mar 2009 22:28

Allora vada per la sesta lunga però non ho detto che voglio bassi da 4t ma solo che la moto renda bene ai bassi.

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7129555

7129555 Inviato: 8 Mar 2009 22:31

Nichel ha scritto:

Allora vada per la sesta lunga però non ho detto che voglio bassi da 4t ma solo che la moto renda bene ai bassi.

ma il fatto è che è un non senso...

hai presente le fasature del nero?
hai presente il suo rapporto tra alesaggio e corsa?
hai presente il funzionamento del due tempi?
hai presente che marmitta vuoi metterci?

risponditi a queste domande e capirai che non ha senso volere i bassi su un nero...

cosa ti fai dei bassi su un nero?
spinge un filo di più dai 4 ai 7 mila giri in virtù della coppia e poi?
appena il viola entra in coppia ti fuma...
i 2t si guidano su di giri usando frizione e cambio. una volta che tiri la priam metti dentro tutte le altre marce tenendole in coppia e la moto va.
il nero rende comunque in alto.

fidati che rimarresti deluso se provassi priam un nero e poi un viola...
aspetti mezzo secondo in più la coppia ma poi ne vale la pena te lo assicuro...

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7129592

7129592 Inviato: 8 Mar 2009 22:37

TopNicoRRX ha scritto:

Allora cosa mi consigli per fare enduro?Vorrei un ela intermedia-base non di più.Grazie.

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7129613

7129613 Inviato: 8 Mar 2009 22:39

Nichel ha scritto:

TopNicoRRX ha scritto:

Allora cosa mi consigli per fare enduro?Vorrei un ela intermedia-base non di più.Grazie.

coi pezzi che gia vuoi perndere mettici un top viola, carburatore lascia il 21 che favorisce la rapidità nel salire di giri, frizione polini, sesta lunga, pacco lamellare top tpr replica v force, albero top va bene (o prp racing) e importante rimuovi l'automix.

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7129630

7129630 Inviato: 8 Mar 2009 22:41

TopNicoRRX ha scritto:

No l'automix no

Non cè un altro modo?Ho troppa paura di far la miscela.

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7129648

7129648 Inviato: 8 Mar 2009 22:45

Nichel ha scritto:

TopNicoRRX ha scritto:

No l'automix no

Non cè un altro modo?Ho troppa paura di far la miscela.

è peggio grippare perchè tieni l'automix piuttosto che buttare 25 grammi d'olio ogni litro di benzina nel serbatoio....

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7129660

7129660 Inviato: 8 Mar 2009 22:47

TopNicoRRX ha scritto:

è peggio grippare perchè tieni l'automix piuttosto che buttare 25 grammi d'olio ogni litro di benzina nel serbatoio....

Ma dici che posso mettere prima l'olio(quando c'è ancora un pò di benza dentro)e poi fare benzina?Il getto non dovrebbe "miscelare"i due?

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7131348

7131348 Inviato: 9 Mar 2009 11:50

Nichel ha scritto:

TopNicoRRX ha scritto:

è peggio grippare perchè tieni l'automix piuttosto che buttare 25 grammi d'olio ogni litro di benzina nel serbatoio....

Ma dici che posso mettere prima l'olio(quando c'è ancora un pò di benza dentro)e poi fare benzina?Il getto non dovrebbe "miscelare"i due?

puoi metterli nell'ordine che vuoi, prima olio, prima benzina...basta che li metti in percentuale 1000ml di benzina 20ml d'olio (2%)

ricordati di agitare bene squotendo la moto e basta...

ovviamente anche se metti prima l'olio o prima la benzina subito dopo devi mettere l'altro dei due senza accendere la moto o andare in giro prima di averli messi entrambi in percentuale.

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7131847

7131847 Inviato: 9 Mar 2009 13:06

TopNicoRRX ha scritto:

Allora,dato che con un ela intermedia dovrei togliere l'automix,avrei deciso di trasformare il regolarità in competizione:
-esapansione big one
-gruppo termico del competizione
-24 mikuni valvola piatta
-doppio radiatore o radiatore maggiorato
-frizione non so quale
Altro non mi viene in mente.

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7131869

7131869 Inviato: 9 Mar 2009 13:09

pacco lamellare,lavorazioni cassa filtro..poi non serve il doppio radiatore,non devi raffreddare chissà chè...poi il comptezione monta un 50cc athena molto spinto,e quindi ti serve l'albero e altre cose...

___Wallace_____

Ospite

Ranking: -

7131925

7131925 Inviato: 9 Mar 2009 13:16

___Wallace_____ ha scritto:

pacco lamellare,lavorazioni cassa filtro..poi non serve il doppio radiatore,non devi raffreddare chissà chè

Quindi come ela finale faccio:
-Gruppo termico 50cc competizione
-frizione denti dritti(quella del racing)
-espansione big one
-valvola a lamelle(o del comp. o del racing)
-Mikuni TM 24 racing
-Centralina variabile
Basta direi.Scusa se ho chiesto quale frizione...ma non avevo ancora visto sul sito della fantic.Ora ho solo bisogno di conferma.

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7131979

7131979 Inviato: 9 Mar 2009 13:23

ma perchè vai a fare una elaborazione così con un 50cc trofeo????

non ha senso assolutamente...ragioni in un modo strano

perchè mettere un 50cc trofeo che ha la stessa potenza massima del top viola ma ha la coppia distribuita agli altissimi e in basso è davvero morto???

e inoltre è un gt molto delicato, in alluminio che se lo grippi è costosissimo risistemarlo e non è detto che ci riesci

fai
top viola
albero prp racing
for race 3
24 mikuni o 21 dellorto
pacco lamellare top replica v force
frizione polini
ingranaggio sesta lunga top
lavorazioni alla cassa filtro
centralina top rossa (o accensione completa)

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7132025

7132025 Inviato: 9 Mar 2009 13:32

TopNicoRRX ha scritto:

ma perchè vai a fare una elaborazione così con un 50cc trofeo????

non ha senso assolutamente...ragioni in un modo strano

perchè mettere un 50cc trofeo che ha la stessa potenza massima del top viola ma ha la coppia distribuita agli altissimi e in basso è davvero morto???

e inoltre è un gt molto delicato, in alluminio che se lo grippi è costosissimo risistemarlo e non è detto che ci riesci

Sarà perchè ho la febbre!

A questo punto mi sa che conviene prendermi il competizione direttamente.Se prenderò il casa comunque penso di fare l'ela che mi hai detto tu anche perchè tutti dicono top viola.

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7132071

7132071 Inviato: 9 Mar 2009 13:40

tu non hai ancora la moto e ti fai tutte queste seghe mentali???

devi ancora imparare a guidarlo, a conoscerlo e ti fai già tutti questi castelli con queste elaborazioni???

non bruciare le tappe e goditi la tua moto giorno per giorno invece di pensare gia ad elaborarla quando non ce l'hai nemmeno in casa...

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

7132111

7132111 Inviato: 9 Mar 2009 13:46

TopNicoRRX ha scritto:

tu non hai ancora la moto e ti fai tutte queste seghe mentali???

devi ancora imparare a guidarlo, a conoscerlo e ti fai già tutti questi castelli con queste elaborazioni???

non bruciare le tappe e goditi la tua moto giorno per giorno invece di pensare gia ad elaborarla quando non ce l'hai nemmeno in casa...

bravo nico

___Wallace_____

Ospite

Ranking: -

7132271

7132271 Inviato: 9 Mar 2009 14:09

TopNicoRRX ha scritto:

tu non hai ancora la moto e ti fai tutte queste seghe mentali???

devi ancora imparare a guidarlo, a conoscerlo e ti fai già tutti questi castelli con queste elaborazioni???

non bruciare le tappe e goditi la tua moto giorno per giorno invece di pensare gia ad elaborarla quando non ce l'hai nemmeno in casa...

Forse hai ragione ma era tanto per portarmi avanti e visto che in questi giorni non ho niente da fare ho preso l'occasione.Magari alla fine mi basta anche originale con giusto qualche cosa...allora vi romperò le balle fra qualche mese con un topic su quello che le vorrò fare.Grazie

Nichel

Senza Freni

Ranking: 101

7174665

7174665 Inviato: 15 Mar 2009 18:36

zio, secondo me è meglio k ti compri una bella bici e fai prima..

xXx_cRe_oOo

Senza Benza

Ranking: 61

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