gt athena racing, marmitta evo2, 21 deell'orto

gt athena racing, marmitta evo2, 21 deell'orto

evidentemente dove va lui il revisionatore f il suo lavoro

piccolo ot: ma secondo te la revisione non è una ca22ata pazzesca?.....tanto si sà che, se anche fa i 45, neanche i vecchi o le ragazze girano coi fermi.....addirittura da me il vigile che ha fatto il patentino ha detto che se si tengono i fermi il motore non dura .......insomma secondo me, la revisione è solo un meccanismo che fa comodo a tutti perchè ci guadagnano (motorizzazione, revisionatori, stato, ecc.)......tutti tranne noi.....

siamo in italia ricorda....fatto sta che se lui ha questi problemi vuol dire che il suo revisiontore fa il suo lavoro....e fa bene

ragazzi sono in garage col pc, stiamo ancora montando l'albero, che non vuole saperne di inconarsi...
bo vabbè, il mio capo meccanico ha portato adesso il blocco un attimo in officina dal nostro preparatore che me lo incona un attimo lui....

inconarsi??
ma come lo mettete dentro l albero?

col sistema degli spessori...
non riusciamo a capire perchè non vada dentro

si infatti adesso il blocco è dal meccanico speriamo che quell'altro arrivi presto

cos'ha il tuo rabborzzz?

col sistema degli spessori...
non riusciamo a capire perchè non vada dentro

albero montato alla perfezione, gt montato, aspirazione ma solo per vedere come veniva fuori, posto un paio di foto

[img:dfd91883a3]Link a pagina di Img262.imageshack.us

[img:dfd91883a3]Link a pagina di Img508.imageshack.us

il filtro evo non è troppo lungo, è troppo figo
prima accensione bo, devo ancora montare la trasmissione... e fare la revisione... poi si monta e si accende... il disco che avevo preso era per peoguet (ha detto sabbo che monatva perfettamente) ma non monta i fori sono troppo distanti... che ci faccio??? il mio disco originale è da buttare, sono senza soldi ormai e a breve devo accendere... o trovo allo sfascio forcelle+piantone+ cerchio con 4 fori e vendo il mio e prendo quello a 4 fori oppure ciccia... me la prendo nel culo