ciao a tutti ho intenzione di montare un blocco di una pk sulla mia special 4 marce con gt polini 115 carburatore 19 19 rapporti 24 72 come marmitta sulla special adesso ho una proma , la mia domanda è : posso mettere ancora la proma sulla special se metto il blocco della pk? grazie

anticipa l'albero (l'originale è molto meglio di un mazzucchelli)
allunga la valvola verso il basso (magari tenendo 2/3 mm dal bordo)
dai una limatina a luce di scarico e luci di travaso per smorzare gli spigoli
appoggia la testa su della carta vetrata e strisciandola l'abbassi
cerca di portare la differenza tra fasatura di scarico e luci di travaso a 60°.

ora ti spiego quante gastronerie hai scritto

anticipando l'albero originale, si avrà un eccessivo sbilanciamento il quale causerà vibrazioni pazzesche.... quindi per l'uso che ne deve fare meglio un mazzucca anticipato

la valvola non serve tanto ritardata per un elaborazione del genere e poi 2-3 mm di bordo e troppo poco, a lungo andare finirà per non tenere il minimo, poi bisogna saperlo fare se no si sfonda come niente con quelle cifrette

se dai una limata nella zona luci e scarico (anche con carta vetra da 1200) fai arrivare LE TOLLERANZE di accoppiamento a decimi il che e male

abbassando la testa manualmente con la carta vetrata, si avrà al 99,9% uno squiss non uniforme in tutta la camera

sec me un ragazzo alle prime armi non DEVE toccare le luci del cilindro in quanto finirebbe per fare danni (al cilindro o a se stesso)

si, ma la qualità del piaggio lo hai ammesso anche tu che è migliore, ma alla fine un 75 lo regge
per la valvola, mi sono fatto prendere dalla mano
per le luci e scarico intendevo togliere li spigoli, non credo faccia male
per la testa, la porti da un tornitore allora.. (l'ho scritto)

2 in 5 anni sai che e una percentuale infinitamente piccola?

poi anche i piaggio si rompono