Elaborazioni/Modifiche su Vespa 50 Special [consigli vari] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Elaborazioni/Modifiche su Vespa 50 Special [consigli vari]

8768275

8768275 Inviato: 30 Ott 2009 16:30

Mitch93 ha scritto:

18/67 DD

Altri consigli? ciao e grazie a tutti

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8784613

8784613 Inviato: 2 Nov 2009 20:29

Ragazzi ho disperato bisogno di aiuto!! Qualcuno che se ne intende saprebbe dirmi a quanto gira un 75 DR 10 travasi Formula 1? Visto che il Polini Racing gira attorno agli 8700 giri/min (visto sul sito) il DRa quanto girerà? 8000 è probabile? ciao e grazie

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8784696

8784696 Inviato: 2 Nov 2009 20:37

8200 il polini

7000 il dr

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

8784945

8784945 Inviato: 2 Nov 2009 21:03

Possibile che IL 75 di punta della DR (formula 1 10 travasi) giri come il polini base?

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8784980

8784980 Inviato: 2 Nov 2009 21:06

Zvespa ha scritto:

Possibile che IL 75 di punta della DR (formula 1 10 travasi) giri come il polini base?

non andare dietro a quello che dicono le case!!! la yamaha r1 gira a 14000 giri la casa ne dichiara 16500

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

8785118

8785118 Inviato: 2 Nov 2009 21:17

ok grazie mille!! senti, ma visto che tu sei esperto, il 75 polini racing per 50 special è interamente in alluminio o solo quello per l'HP è in alluminio? Quindi il DR formula 1 è un cilindro di m...a giusto?

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8785170

8785170 Inviato: 2 Nov 2009 21:21

Zvespa ha scritto:

il 75 polini racing x vespa special e tutto di ghisa cn i booster allo scarico!!! del dr ne parlano bene ma personalmente nn l'ho provato

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

8786093

8786093 Inviato: 2 Nov 2009 22:55

per mettere il polini racing 75cc in alluminio devi solo sostituire i prigionieri...

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

8791388

8791388 Inviato: 3 Nov 2009 20:26

Allora se io preparo la mia 50 special 4 marce con questi pezzi:
- Gt DR Formula 1 10 travasi
- albero anticipato mazzucchelli
- carburatore 19/19 con filtro polini
- frizione rinforzata 4 dischi
- campana 18/67
- Prometta

Riesco a raggiungere gli 85-90 km/h?
ciao a tutti!

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8791786

8791786 Inviato: 3 Nov 2009 21:04

monta stessi pezzi di tutto tranne gt monta un 102 polini...costa anche meno

porsche

Derapata

Ranking: 412

8791838

8791838 Inviato: 3 Nov 2009 21:11

il 102 non posso... secondo te ci arrivo a 85-90 all'ora con quei pezzi?
ciao a tutti

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8791896

8791896 Inviato: 3 Nov 2009 21:17

penso di si

porsche

Derapata

Ranking: 412

8791922

8791922 Inviato: 3 Nov 2009 21:21

A quella velocità non ci arrivi manco indicati...
il filtro polini fa schifo, lascia l'originale

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

8792003

8792003 Inviato: 3 Nov 2009 21:31

xkè il filtro fa guadagnare velocità? che io sappia serve solo a far respirare meglio il motore permettendo una migliore carburazione in modo da far funzionare correttamente il motore. Poi se è grassa o magra il motore risponderà diversamente, ma senza influenzare di tanto la velocità max, o mi sbaglio?

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8792030

8792030 Inviato: 3 Nov 2009 21:35

partiamo da questo concetto:
nell'elaborazione di un motore, lo scopo principale è quello di far bruciare piu benzina possibile, in modo da ottenere piu prestazioni
questo si può fare aumentando la cilindrata, facilitando passaggio di combustibile e comburente etc etc..
mettendo un filtro più aperto entra piu aria, quindi anche piu benzina e teoricamente le prestazioni dovrebbero aumentare..
purtroppo un filtro più aperto fa sballare la carburazione a ogni cambiamento climatico, pressione atomosferica etc etc...
in questo caso, il fltro polini fa schifo e basta, non porta vantaggi quindi se metti un carburatore come l'shbc ti conviene lasciare il filtro originale...

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

8792208

8792208 Inviato: 3 Nov 2009 21:57

ok va bene... pensi che col tipo di elaborazione che ho descritto sia corretta una campana 18/67 o meglio una 24/72 con pignone da 21 denti?

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8792217

8792217 Inviato: 3 Nov 2009 21:58

18/67 tutta al vita...
hai un gt da alti..
quante marce ha la tua special?

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

8792231

8792231 Inviato: 3 Nov 2009 22:00

il filtro polini fa veramente schifo ma non ce la faccio piu a dirlo...

porsche

Derapata

Ranking: 412

8792284

8792284 Inviato: 3 Nov 2009 22:07

4 marce con ruote da 10' !!! dici che va bene con quel gt?

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8792299

8792299 Inviato: 3 Nov 2009 22:09

si si ma devi raccordare i travasi, sennò non hai fatto niente..

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

8792334

8792334 Inviato: 3 Nov 2009 22:14

ok seguirò i tuoi consigli!!! ma è tanto difficile raccordare?

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8792388

8792388 Inviato: 3 Nov 2009 22:22

fallo fare da un meccanico se non l'hai mai fatto..

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

8793331

8793331 Inviato: 4 Nov 2009 8:12

serve il dremel per farlo...

porsche

Derapata

Ranking: 412

8795670

8795670 Inviato: 4 Nov 2009 15:52

ok non lo ho mai fatto, ma sono capace di usare quel tipo di utensili e se basta raccordare il carter con i travasi del cilindro, come ho visto su alcuni video, non è poi cosi difficile!!! I rischi, oltre a quello di bucare, quali potrebbero essere?

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8795776

8795776 Inviato: 4 Nov 2009 16:10

mmmm attento alle mani e dove lo metti...solo questo

porsche

Derapata

Ranking: 412

8795883

8795883 Inviato: 4 Nov 2009 16:31

in che senso dove lo metti?

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8796303

8796303 Inviato: 4 Nov 2009 17:39

vabe tipo lontano dall acqua e liquidi o in posizioni che potrebbe scivolare cadere e rompi le punte

porsche

Derapata

Ranking: 412

8796396

8796396 Inviato: 4 Nov 2009 17:54

Ok grazie mille!

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8797829

8797829 Inviato: 4 Nov 2009 20:39

oh raga ho trovato una 50 R 3 marce che verrebbe via a poco.. Che tipo di elaborazioni si possono fare su un 3 marce senza aggiungere la 4° e i cerchi da 10?

Zvespa

Senza Targa

Ranking: 48

8803076

8803076 Inviato: 5 Nov 2009 17:46

Zvespa ha scritto:

oh raga ho trovato una 50 R 3 marce che verrebbe via a poco.. Che tipo di elaborazioni si possono fare su un 3 marce senza aggiungere la 4° e i cerchi da 10?

non e vero che il filtro polini fa schifo

e perche dovrebbe sballare la carburazione???

x la 50r lasciala originale!! e un pezzo da collezione!!!

poi io faccio motori vespa x "lavoro" se ai bisogno te li posso raccordare io i travasi!!! o meglio assemblarti tutto il motore in meno di una settimana con pochi euro!!! ti mando un mp cosi ne parliamo in privato

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

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