bello ma bisogna lavorarci molto

sono sempre san94ti



nooo ma io dico sulla elaborazione stage 6

ma scusa sei stato bannato e ti sei registrato con ultro nick?

non si fa

beh...un ela tutta stage secondo me non va...ma non nel senso non va forte...è che per esempio i cilinfri stage spingono ma affidabilità 0...e poi costano per quello che sono...comunque se vuoi proprio una bella ela stage fai cosi

cilindro: stage 6 racing
frizione stage 6
campana stage 6 superventilata
carbu da 21 dell orto
aria manuale polini
vario malossi multivar
filtro stage 6 double layer
marmitta stage 6 pro (e non pro replica)
collettore dritto stage 6
albero motre stage 6
cinghia stage 6
ingranaggi primari malossi
gas rapido stage6
C.D.C malossi

cosi dovrebbe andare forte...anche se i cilindri della stage a me non convincono per niente...per un piaggio metti un g force e lo vedi se viaggia

io sono sol curioso di sapere su che presupposti si può affermare che la stage ha affidabilità 0... non so..così per curiosità....

mah io adesso parlo di gt...quelli che lo hanno montato non ne parlano bene nella maggior parte dei casi...

comunque per battere un sr r non montare una zx...poi battere...devi dirci in qnt metri o kilometri...perchè varia a seconda della strada che devi fare...

ragazzi ditemi di questo variatore qui, da quello che ho letto mi sembra il migliore ma costa circa il doppoi del multivar vero?

Link a pagina di Motoshopitalia.com
poi volevo sapere se il rumore cambia molto?

non per dire, ma gli scooter più veloci a liquido tutti originali fanno circa 80all'ora effettivi...il tuo fara 70...

ma lascia fare ste cavolate...si è buono ma non ne vale la spesa...magari se è come la descrizione lo vedrei bene su un ela da intermedia in su...comunque...prendi un buon multivar e viaggi...te lo dico io...comunque...per la quistione di stargli davanti...beh...secondo me dovreti prendere un arrow extreme...sul mio sr ha dato tantissimo allungo...e con i rulli da 5 della scatola mi ha dato anche tanto spunto al semaforo se cosi si puo dire...quindi per stargli davanti io punterei su quella...e comunque per stare davanti a un sr basta un multivar e la extreme....fine...se lui ha solo i pezzi che hai detto gli stai davanti sicuro...poi semmai assensti ammodo la taratura...e sei apposto...

per ela da intermed cosa intendi?
quindi con il multivar, arrow extreme e con una buona taratura posso farcela
però vorrei sapere sempre per la storia del rumore...

ho letto sul sito della arrow che non c'è l'extreme per il mio zip

si ma non vado a farmi adattare una marmitta ke non è per il mio scooter

ah ma se io mettessi la stage 6 pro replica lasciando il gt originale perchè non volgio aumentare la cilindrata

va bene grazie posta pure le foto e intanto dimmi di dove sei

a quanto la vendi?