Quello sarebbe l'ultimo problema, basterebbe sostituire il portasilenziatore con uno degli scarichi in commercio. Il problema è il diametro eccessivo per un motore di serie (63,5 mm) e bisognerebbe vedere anche se passa a lato del forcellone di serie (il forcellone Racing ha più spazio per i collettori).
Lo stesso venditore vende anche il silenziatore Akrapovic RS
